Après avoir obtenu la majorité à la Chambre des représentants il y a quelques semaines, les sénateurs ont donné le dernier «oui» à cette initiative que seule la signature du président, Donald Trump, doit devenir loi.
Le projet a apporté le soutien de l'ensemble du banc républicain et Elissa Slotkin, un sénateur démocrate pour le Michigan, l'état d'épicentre de l'industrie automobile aux États-Unis.
Cette loi est une défaite pour l'État de Californie, un pionnier des normes de pollution pour améliorer la qualité de l'air et protéger la salutation des gens, et pour l'industrie des véhicules électriques.
Bien que dans le titre de la proposition, il est spécifié que la norme californienne soit désapprouvée, elle aura un impact dans tout le pays.
Non seulement à cause des états qui allaient ajouter, sinon parce que les contrôles des gaz NOx, qui sont un ensemble d'émissions, en particulier l'oxyde nitrique et le dioxyde d'azote, qui sont ceux qui contribuent le plus à la pollution de l'air. Ceux-ci sont déclenchés lorsque des carburants tels que l'huile ou l'essence sont brûlés.
Cette loi implique un nouveau mouvement d'administration Trump, qui s'oppose à l'énergie propre, pour mettre fin aux lois les plus strictes contre la pollution et l'effet de serre.
Depuis son retour à la Maison Blanche en janvier dernier, le président républicain a ordonné de mettre fin aux normes environnementales, a retiré les fonds pour les causes environnementales et a pris les États-Unis de l'Accord de Paris, un traité international qui établit que les nations travaillent ensemble dans la lutte contre le changement climatique.
Pour sa part, le gouverneur de la Californie, le démocrate Gavin Newson, a déclaré lors d'une conférence de presse qu'il contesterait le vote du Sénat et défendait la capacité de l'État à travailler en faveur de la santé et à progresser vers l'innovation.
C'est l'administration précédente, celle de l'ancien président Joe Biden (2021-2025), qui a permis à l'État d'adopter ces normes en raison d'une loi de 1970, car certaines villes de Californie ont l'air le plus pollué du pays.