Hyundai a dévoilé le concept Boulder au Salon international de l’auto de New York 2026, présentant en avant-première la première architecture de carrosserie sur châssis du constructeur automobile et confirmant qu’une camionnette intermédiaire de production suivra d’ici 2030. L’étude de conception en forme de SUV a été développée par Hyundai Design North America et est basée sur une plate-forme à châssis en échelle destinée à offrir des capacités tout-terrain, de remorquage et de transport.
Le concept roule sur des pneus tout-terrain de 37 pouces, comprend des portes de style coach, un hayon arrière à double charnière et une galerie de toit à profil bas, et est fini dans ce que Hyundai décrit comme un traitement de peinture Liquid Titanium. Un système de guidage hors route en temps réel piloté par logiciel fait partie des caractéristiques intérieures présentées. Hyundai a déclaré que le langage du design s’inspire de sa philosophie « Art of Steel », inspirée des technologies de l’acier développées au sein du groupe Hyundai Motor.
Hyundai a confirmé que les futurs véhicules de production à carrosserie sur châssis seront conçus, développés et construits aux États-Unis en utilisant de l’acier américain produit par Hyundai. Le pick-up intermédiaire sera l’un des 36 nouveaux véhicules Hyundai prévus pour le marché nord-américain d’ici 2030.
Dans un communiqué, José Muñoz, président et directeur général de Hyundai Motor Company, a déclaré : « Les véhicules à carrosserie sur châssis sont l’épine dorsale du travail et de l’aventure américains, et nous avons l’intention d’être compétitifs dans le segment des camionnettes intermédiaires avec tout ce que nous avons. »
Randy Parker, président et chef de la direction de Hyundai Motor North America, a ajouté : « Nous voyons une opportunité claire d’offrir aux clients une nouvelle alternative qui reflète leur façon de travailler, d’explorer et de vivre. »
Source : Hyundai