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Brief de plongée :
- Audi, la marque de luxe du groupe Volkswagen, investit 4 milliards de dollars en Géorgie pour construire sa première usine aux États-Unis, qui créera environ 4 500 nouveaux emplois, a annoncé le constructeur automobile en 2017. un communiqué de presse.
- L’usine aura une capacité de production annuelle pouvant atteindre 200 000 véhicules et la construction devrait commencer en 2027. Les premiers véhicules Audi construits aux États-Unis seront produits au début des années 2030.
- « Nous avons des ambitions bien plus grandes pour Audi en Amérique », a déclaré Gernot Döllner, président du conseil d’administration d’Audi, dans un communiqué. « Les États-Unis sont l’un des marchés haut de gamme les plus importants au monde, et nous n’avons pas encore réalisé tout notre potentiel. Nous sommes déterminés à changer cela – avec des produits haut de gamme, une marque plus forte et une base de production locale compétitive. »
Aperçu de la plongée :
L’usine d’assemblage de Géorgie assemblera des SUV haut de gamme adaptés aux clients d’Amérique du Nord. L’investissement en Géorgie fait partie de la stratégie à long terme d’Audi pour une croissance rentable, selon le communiqué. Le constructeur automobile souhaite que l’Amérique du Nord devienne un troisième pilier majeur de son réseau de production mondial, aux côtés de ses usines existantes en Europe et en Chine.
« Construire une nouvelle usine à partir de zéro nous permet de repenser la fabrication dès le premier jour », a déclaré Gerd Walker, membre du conseil d’administration d’Audi pour la production et la logistique, dans un communiqué. « Notre ambition est d’établir une référence en matière de fabrication haut de gamme qui renforce le réseau de production mondial d’Audi. »
L’usine sera construite sur le méga site de Middle Georgia, dans le comté de Peach, près de la ville de Macon, à environ 150 miles au sud-est d’Atlanta. Le site de développement économique de 1 100 acres a été acheté en juin 2022 en partenariat entre l’État de Géorgie et l’Autorité de développement du comté de Peach. Cela faisait partie des plans du gouverneur Brian P. Kemp visant à attirer des industries clés dans les zones rurales de l’État et à créer des emplois de haute qualité dans la région.
Le site est adjacent aux grands axes routiers et à une voie ferrée. Audi a déclaré que le site offre de la flexibilité et de l’espace pour une expansion future. L’investissement du constructeur automobile devrait également créer de nouvelles opportunités pour les fournisseurs, les prestataires de services et les partenaires de formation dans le domaine, selon le communiqué.
« Nous avons acheté et apporté d’autres améliorations au mégasite de Géorgie centrale dans ce seul but : amener un constructeur automobile de haut calibre et créateur d’emplois dans cette région, a déclaré le gouverneur Kemp. dans une déclaration.
L’usine de Géorgie sera conçue en fonction des futures exigences de fabrication d’Audi, selon le communiqué. L’accent sera mis sur l’efficacité, la flexibilité et la capacité de répondre aux besoins changeants des clients et à la demande du marché en Amérique du Nord. Le constructeur automobile a déclaré que l’usine réduirait son exposition aux risques commerciaux et de change, tels que les droits de douane de 15 % sur les importations de voitures européennes vers les États-Unis, créant ainsi une voie vers une croissance plus rentable.
Audi a déclaré que l’Allemagne et l’Europe resteraient toutefois l’épine dorsale industrielle de l’entreprise, avec son expertise en ingénierie et ses capacités technologiques actuelles. Au lieu de cela, l’expansion aux États-Unis complétera le réseau de production existant du constructeur automobile et renforcera sa compétitivité mondiale, selon le communiqué.
« Nous avons besoin de courage pour investir, saisir de nouvelles opportunités et prendre des décisions qui façonneront notre entreprise pour les décennies à venir », a déclaré Manfred Döss, président du conseil de surveillance d’Audi, dans un communiqué. «Cet investissement prévu démontre notre détermination à faire exactement cela.»
Le groupe Volkswagen, société mère d’Audi, recentre également ses opérations en Amérique du Nord dans le cadre de sa stratégie Future Plan 2030. annoncé début septembre. Le constructeur automobile prévoit de réduire sa gamme mondiale de modèles de 50 % et de recentrer ses opérations en Amérique du Nord autour des SUV, des camionnettes et de ce qu’il appelle des « véhicules robustes », tout en renforçant le rôle d’Audi en tant que marque de SUV haut de gamme.
La seule usine d’assemblage de véhicules de Volkswagen aux États-Unis est située à Chattanooga, dans le Tennessee.