Audi se prépare pour le tout-terrain : VTT électrique Audi propulsé par Fantic

Audi élargit sa gamme de produits de mobilité électrique avec le lancement du VTT électrique Audi en édition limitée propulsé par Fantic. Le point culminant des accessoires d’origine Audi est la prochaine étape dans les efforts de la marque pour offrir des moyens alternatifs de mobilité électrique au-delà des quatre roues.

Audi n’est pas étranger à la conduite hors route; L’illustre histoire de la marque dans le championnat du monde des rallyes et son utilisation de la transmission intégrale quattro dans les années 1980 ont façonné la marque et défini son ADN. Aujourd’hui, le sport automobile d’Audi se concentre sur les sables du désert d’Arabie et le Rallye Dakar avec l’innovant RS Q e-tron E2 dont le design a inspiré le VTT électrique Audi propulsé par Fantic.

« Chez Audi, nous avons été audacieux dans notre engagement à devenir un leader dans la fourniture d’une mobilité haut de gamme durable », a déclaré Andrew Doyle, directeur d’Audi UK. « Le VTT électrique Audi en coopération avec Fantic est un autre exemple fantastique de la façon dont nous pouvons étendre notre offre de mobilité aux clients au-delà des modèles primés qu’ils conduisent. »

À l’instar de la gamme de modèles e-tron tout électriques d’Audi, le VTT Audi à moteur Fantic se distingue par l’étendue de ses capacités et sa polyvalence. De la randonnée au vélo, il est à l’aise sur une variété de terrains, mais sa plus grande force est la conduite en descente grâce à un débattement de suspension intégrale de 180 mm, des roues larges et des pneus tout-terrain.

Basé sur un cadre d’enduro en aluminium léger, il a été conçu pour permettre une position de conduite détendue afin que les pilotes puissent mieux réagir aux obstacles et au terrain à venir. La batterie (Fantic Integra 36 volts, 720 Wh) est située à l’intérieur du cadre et est marquée d’étiquettes accrocheuses et de la marque e-tron. Il alimente le moteur Brose S-MAG de 36 volts et 250 watts qui délivre jusqu’à 90 Nm de couple.

Le VTT électrique Audi propulsé par Fantic offre aux cyclistes quatre niveaux d’assistance électrique : Eco, Tour, Sport et Boost. Eco a été calibré pour offrir une efficacité et une autonomie maximales avec une assistance électrique remarquable, tandis que Tour offre un niveau de boost électrique remarquable. Sport a été conçu pour ajouter une assistance puissante pour une conduite sportive et le dernier mode, Boost, fournit le plus haut niveau d’assistance électrique pour les itinéraires difficiles et vallonnés.

Un petit affichage numérique situé sur le guidon fournit un aperçu des données clés telles que la charge de la batterie et la vitesse en un coup d’œil pour le cycliste. Lorsque le niveau de la batterie descend à <10 %, l'indicateur de niveau de charge commence à clignoter dans le coin supérieur droit de l'écran.

Les clients souhaitant exprimer leur intérêt pour le VTT électrique Audi propulsé par Fantic peuvent trouver des informations supplémentaires sur les accessoires d’origine Audi.

Spécifications du produit

Données techniques