Chery Group et JLR ont lancé conjointement Freelander en tant que marque autonome de véhicules électriques haut de gamme, dévoilant le show-car Concept 97 lors d’un premier événement mondial auquel participent des cadres supérieurs des deux sociétés mères. La marque est issue d’une coentreprise de 12 ans et se positionne comme une entité indépendante avec son propre langage de conception, sa propre gamme de produits et sa propre équipe opérationnelle.
Freelander proposera une gamme de SUV électriques développés en partenariat avec Huawei, CATL et Qualcomm, ciblant respectivement la conduite assistée, l’habitacle intelligent et les capacités de batterie. L’infrastructure opérationnelle de la marque comprend un siège mondial et un centre de conception à Shanghai, un institut de recherche et développement à Suzhou et une usine de fabrication intelligente à Changshu, cette dernière faisant l’objet d’un investissement de 3 milliards de yens (437 millions de dollars) pour ajouter des lignes de production de véhicules électriques.
La marque prévoit de lancer une famille de modèles sur les principaux marchés mondiaux d’ici cinq ans. En Chine, l’objectif est d’établir un réseau de 100 magasins dans 60 villes d’ici fin 2026, en exploitant un modèle de vente au détail à actifs légers qui élimine la pression sur les stocks des concessionnaires.
Dans un communiqué, Phil Simmons, directeur du Freelander Design Hub, a déclaré : « Le nouvel univers de la marque Freelander et le show-car Concept 97 démontrent une approche audacieuse et individuelle du design qui, combinée à la technologie chinoise innovante, est destinée à faire tomber les clients amoureux de la marque Freelander. Le Concept 97 est conçu pour l’extérieur urbain, conservant un esprit tout-terrain tout en embrassant la vie citadine. »
Source : GlobeNewswire