Daimler Buses utilise Bus2Bus 2026 à Berlin pour lancer le Mercedes-Benz eIntouro, son premier bus interurbain entièrement électrique, ainsi que des mises à jour de son bus urbain eCitaro G et une nouvelle offre de recharge en tant que service sous la sous-marque Omniplus Charge. Le salon se déroule du 15 au 16 avril à Berlin.
L’eIntouro est basé sur la plate-forme Intouro à moteur diesel et est disponible en deux longueurs de 12,18 mètres et 13,09 mètres, pouvant accueillir jusqu’à 63 passagers. Il utilise la technologie de batterie au lithium fer phosphate (LFP) avec une capacité utilisable de 95 % et une durée de vie revendiquée allant jusqu’à 15 ans. Avec deux batteries de 207 kWh, l’autonomie est estimée jusqu’à 500 kilomètres. La recharge via CCS Type 2 prend en charge jusqu’à 400 kW. L’eIntouro devient également le premier bus européen à prendre en charge les mises à jour logicielles en direct, les gestionnaires de flotte autorisant les installations via le portail numérique Omniplus On. Les premières livraisons clients sont attendues au second semestre 2026.
Le bus électrique articulé eCitaro G mis à jour est présenté à l’extérieur, avec des moteurs électriques révisés d’une puissance continue de 360 kW et une capacité de batterie NMC3 de 588 kWh répartis en six packs.
Dans le cadre d’Omniplus Charge, Daimler Buses construira et exploitera également des bornes de recharge rapides publiques sur des sites touristiques à partir de 2026, en commençant par un pilote à quatre chargeurs de 400 kW à Cologne et quatre bornes allant jusqu’à 600 kW à la gare routière centrale de Munich. L’entreprise se décrit comme le premier constructeur d’autobus en Europe à le faire.
Source : Camion Daimler