General Motors a vendu plus de 246 000 véhicules électriques compatibles véhicule à domicile (V2H) aux États-Unis en 2025, la société se classant parmi les deux premiers vendeurs de véhicules électriques du pays pour l’année. Par l’intermédiaire de sa division GM Energy, le constructeur automobile associe des véhicules électriques compatibles V2H à des systèmes de gestion de l’énergie domestique qui permettent aux véhicules d’alimenter une maison correctement équipée en cas de panne de réseau.
GM Energy étudie un programme de location pour ses systèmes de gestion de l’énergie domestique et ses batteries domestiques PowerBank, visant à permettre aux propriétaires de payer mensuellement plutôt qu’à l’avance. La société affirme que de plus amples détails seront partagés à l’approche du lancement.
Au Texas, GM gère un programme Free Charge Nights avec Reliant Energy, permettant aux propriétaires de recharger pendant la nuit et de puiser dans l’énergie stockée pendant les heures de pointe. Le projet pilote V2X (vehicule-to-every) de Pacific Gas and Electric, qui étend la capacité d’alimentation bidirectionnelle à la maison, au réseau et à d’autres appareils, offre jusqu’à 4 500 $ US d’incitations aux candidats éligibles pour les produits GM Energy éligibles. GM Energy affirme que les tests internes sur la capacité du véhicule au réseau ont donné des résultats positifs, et que les travaux de certification des services publics sont actuellement en cours.
Dans un communiqué, Wade Sheffer, vice-président de GM Energy, a déclaré : « Nous avons construit GM Energy pour débloquer de nouveaux avantages uniques aux véhicules électriques. Avec la location, nous supprimons une barrière et essayons de rendre cette technologie accessible à tous les propriétaires, et pas seulement aux propriétaires de véhicules électriques GM. Il s’agit de donner aux gens une façon plus intelligente de gérer leur énergie et de tirer plus de valeur de chaque dollar qu’ils dépensent. «
Source : GM