Isuzu et UD Trucks partageront un stand du groupe Isuzu au Japan Mobility Show Bizweek 2026, au Makuhari Messe de Chiba, du 13 au 16 octobre 2026. L’exposition est centrée sur la conduite autonome, la neutralité carbone et les services connectés, piliers du plan à moyen terme du groupe visant à devenir un fournisseur de solutions de mobilité commerciale d’ici 2030.
En matière de décarbonation, les constructeurs de camions définiront une approche à plusieurs voies qui adapte les technologies à la taille et à la fonction des véhicules. Des fonctionnalités de recharge également, comme l’EVision Cycle Concept, un système d’échange de batterie, ainsi que des travaux sur les infrastructures énergétiques.
La conduite autonome est présentée à travers un travail de déploiement. Les expositions couvrent le développement basé sur l’IA utilisant des données de conduite, des cours de test dédiés, des projets pilotes sur des itinéraires principaux et des bus routiers, ainsi que des études sur la surveillance à distance, tandis qu’un bus autonome Erga EV se trouve dans le hall commun de l’Association japonaise des constructeurs automobiles.
Les données relient les trois thèmes. La plateforme d’informations sur les véhicules commerciaux Gatex d’Isuzu alimente des services, notamment la télématique Mimamori pour les opérations de flotte, Preism pour la disponibilité des véhicules et EVision, qui prend en charge l’adoption des véhicules électriques à batterie.
Aucun lancement de produit ni aucun chiffre de performance n’ont été annoncés. Le président et directeur général d’Isuzu, Naohiro Yamaguchi, rejoindra son homologue d’UD Trucks, Koichi Ito, au Future Mobility Forum le 15 octobre pour discuter de l’infrastructure nécessaire à la circulation des marchandises et des personnes.
Source : Isuzu