En 1969, le premier Mini Clubman a réécrit le livre des règles. Ce fut un succès instantané, dominant le marché automobile des années 1970 en tant que camionnette avec son empattement long, sa carrosserie à frein de tir allongé et ses portes fendues caractéristiques à l’arrière.
Réinventé en 2007, le premier MINI Clubman moderne a offert une interprétation contemporaine ; Les sièges passagers arrière étaient accessibles via la Clubdoor, articulée à l’arrière et positionnée de manière asymétrique sur le côté droit de la voiture. Avec la troisième génération en 2015, le MINI Clubman a augmenté sa longueur à 4,25 mètres, offrant plus d’espace, de confort et deux portes latérales arrière pleine grandeur grâce à un empattement plus long.
Aujourd’hui, le MINI Clubman reste l’un des modèles MINI les plus polyvalents de la gamme et sera toujours synonyme de ses portes arrière divisées uniques. La MINI Clubman Final Edition est une édition limitée de 1 696 unités, rendant hommage à l’année de lancement du véhicule d’origine, avec seulement 100 modèles pour le Royaume-Uni.
Propulsé par un moteur essence 4 cylindres doté de la technologie MINI TwinPower Turbo, le MINI Clubman Final Edition (consommation de carburant en cycle mixte : 6,5 l/100 km ; émissions de CO en cycle mixte 2 : 147 g/km selon WLTP) elle est proposée avec un moteur Cooper S qui délivre 178 ch.
L’édition est proposée dans une spécification fixe et avec un choix de trois couleurs de peinture extérieure : Nanuq White, Enigmatic Black et Melting Silver. Des détails spécifiques à l’édition Shimmer Copper se trouvent sur les cadres et le tiers supérieur de la barre transversale de la calandre, les vitres latérales et la lame Cooper ‘S’ à l’arrière, ainsi que les lignes étroites typiques de MINI sur la carrosserie, le capot sur le côté passager et le côté droit. côté des portes fendues.
Les jantes en alliage 18″ Final Edition Spoke 2 tons ont été finies avec une laque transparente teintée pour une teinte de cuivre élégante, tandis que le lettrage unique « Final Edition » à l’arrière et l’insigne « 1 de 1969 » sur le côté du montant C complètent l’extérieur .
L’intérieur de la MINI Clubman Final Edition présente des garnitures de seuil de porte ornées de l’inscription « Final Edition » que l’on retrouve également sur les branches inférieures du volant en cuir Nappa. Les sièges sport en cuir MINI Yours, finis exclusivement en cuir marron foncé, offrent des badges cousus spécifiques à l’édition, un chauffage de siège et un support de cuisse réglable. Des inserts en tissu Piquet de couleur anthracite et des surpiqûres bleues contrastantes complètent encore le design des sièges.
Un toit ouvrant panoramique en verre est également proposé qui inonde l’habitacle de lumière naturelle, tandis que le verre arrière teinté assure l’intimité des passagers. La garniture sombre du tableau de bord est accentuée par des bandes décoratives finies en vert sauge et cuivre chatoyant. Côté passager, la garniture est ornée d’un badge « 1 de 1969 » que l’on retrouve également sur les tapis de sol. Le lettrage graphique sur le capuchon de la clé du modèle complète le design.
Basée sur la version Exclusive, la MINI Clubman Final Edition offre un haut niveau de spécifications, notamment un écran tactile de 8,8 pouces avec système de navigation MINI, Apple CarPlay et un tableau de bord numérique. Un accès confort, une caméra de recul, une aide au stationnement avec contrôle de la distance de stationnement avant et un son surround Harmon Kardon sont également proposés.
La MINI Clubman Final Edition sera produite en une série limitée de seulement 1 969 unités dans le monde, dont 100 destinées au Royaume-Uni. La MINI Clubman Final Edition, qui est déjà disponible à la commande auprès des détaillants, est au prix de 37 000 £ OTR.