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Brief de plongée :
- Toyota Motor Corp. a enregistré une augmentation de son chiffre d’affaires net de 9,6 % (255,6 milliards de dollars) sur un an grâce à un volume de ventes plus élevé pour la période de neuf mois de l’exercice 2026 se terminant le 31 décembre, a rapporté le constructeur automobile dans son rapport. publication des résultats vendredi.
- Toutefois, le bénéfice d’exploitation de Toyota sur un an est passé de 24 milliards de dollars à 21,5 milliards de dollars sur la période de neuf mois, tandis que son bénéfice net a chuté de près de 25 %, passant de 26,8 milliards de dollars à 20,3 milliards de dollars.
- Le constructeur automobile a déclaré que cette baisse était en grande partie due aux droits de douane américains sur les importations de véhicules en provenance du Japon, qui ont eu un impact négatif d’environ 8 milliards de dollars sur son bénéfice d’exploitation. Toyota a également indiqué que ses bénéfices étaient encore érodés par la hausse des coûts de main-d’œuvre et d’exploitation sur ses principaux marchés mondiaux.
Aperçu de la plongée :
La hausse de près de 10 % du chiffre d’affaires net a permis de compenser la baisse des bénéfices de Toyota. Le constructeur automobile a annoncé des ventes mondiales consolidées de véhicules record de 7,3 millions d’unités au cours de la période de neuf mois se terminant le 31 décembre 2025, soit une augmentation d’environ 302 000 véhicules. Le constructeur automobile a enregistré une croissance de ses ventes dans toutes ses régions clés du monde, à l’exception de l’Asie, où les ventes ont chuté de 53 000 unités.
En Amérique du Nord, le plus grand marché mondial de Toyota, la société a enregistré une rare perte d’exploitation de 40 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de l’exercice 2026, malgré de fortes ventes de véhicules dans la région. Cela est dû à une baisse d’environ 1,4 milliard de dollars du bénéfice d’exploitation sur un an, contre un bénéfice de 1,3 milliard de dollars un an plus tôt. Toyota a également cité des pressions tarifaires pour expliquer cette perte, ainsi qu’une augmentation des dépenses et d’autres facteurs.
Néanmoins, les ventes de véhicules Toyota aux États-Unis ont été les plus élevées depuis 2017. Les ventes ont atteint 2 518 071 véhicules aux États-Unis l’année dernière, soit une augmentation de 8 % (275 000 unités) en volume, avec des ventes soutenues de certains de ses modèles les plus populaires.
Toyota a enregistré les meilleures ventes jamais enregistrées aux États-Unis en 2025 pour les Camry et Corolla Hybrid, RAV4, Tacoma et Grand Highlander. Les ventes de la berline Camry, proposée uniquement avec un groupe motopropulseur hybride, ont augmenté de 2 % sur un an pour atteindre 316 185 unités. Les ventes combinées de Camry et de Corolla ont totalisé 248 088 véhicules, soit une augmentation de 6,5 % sur un an.
Les ventes ont été particulièrement fortes dans le segment des camions et des SUV en 2025. Les ventes du Toyota Grand Highlander ont bondi de 90,7 % à 136 801 unités, tandis que les ventes des camionnettes intermédiaires Tacoma ont bondi de 42,4 % sur un an à 274 638 unités.
Le RAV4 a été un autre gros vendeur pour Toyota aux États-Unis, atteignant 479 288 véhicules en 2025, soit une augmentation de 1 % par rapport à l’année précédente. Les ventes de la minifourgonnette Sienna ont également été dynamiques, atteignant 101 486 unités jusqu’en décembre, ce qui représente une augmentation de 35,2 % en volume.
Pour l’avenir, les prévisions de Toyota pour l’ensemble de l’année prévoient des ventes mondiales consolidées de véhicules de 9,75 millions d’unités pour l’exercice 2026 se terminant le 31 mars. Le chiffre d’affaires net devrait augmenter d’environ 4 % pour atteindre 333,3 milliards de dollars. Mais la baisse des bénéfices devrait peser lourdement sur les résultats de l’entreprise.
Toyota prévoit une baisse de 20,8 % sur un an de son bénéfice d’exploitation, tandis que son bénéfice net devrait chuter d’environ 25 % sur un an à 23,8 milliards de dollars, ce qui, selon lui, est largement dû aux pressions tarifaires.