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Brief de plongée :
- Le Canada et la Chine ont conclu un accord commercial pour baisse des tarifs sur les véhicules électriques fabriqués en Chine en échange de droits de douane réduits sur une gamme d’exportations canadiennes, selon un communiqué de presse du bureau du premier ministre du Canada, Mark Carney.
- Conformément à l’accord, le Canada a accepté d’autoriser jusqu’à 49 000 véhicules électriques fabriqués en Chine à entrer dans le pays au taux de la nation la plus favorisée de 6,1 % sur une base annuelle, supprimant un taux de 100% fixé en 2024.
- Dans le cadre de l’accord, conclu après la visite de Carney en Chine cette semaine pour rencontrer des représentants du gouvernement, au cours des cinq prochaines années, plus de 50 % des véhicules électriques importés dans le cadre du quota doivent être des modèles abordables avec un prix d’importation de 35 000 $ CA ou moins.
Aperçu de la plongée :
Le nouvel accord commercial du Canada avec la Chine rompt avec les États-Unis, qui a imposé un droit de douane supplémentaire de 100 % sur les véhicules électriques fabriqués en Chine en septembre 2024, en plus d’un droit de 2,5 % déjà en place. Les droits de douane ont été instaurés par l’ancienne administration Biden pour protéger l’industrie automobile américaine de ce que le gouvernement a qualifié de « pratiques commerciales déloyales ».
Les droits de douane élevés maintiennent effectivement les véhicules électriques fabriqués en Chine hors du marché américain. Mais les équipementiers chinois ciblent désormais l’UE, Amérique du Sud et d’autres régions pour une expansion mondiale.
Le quota de 49 000 véhicules pour les véhicules électriques chinois représente moins de 3 % du marché canadien des véhicules neufs, selon un communiqué du gouvernement. Le Canada prévoit de travailler avec les équipementiers basés en Chine pour garantir que les véhicules électriques sont certifiés conformes aux normes canadiennes de sécurité des véhicules automobiles en temps opportun, selon le communiqué.
L’accord devrait également générer d’importants nouveaux investissements en coentreprise chinoise au Canada, y compris le développement de la chaîne d’approvisionnement en véhicules électriques du pays. Le gouvernement canadien a déclaré que ces investissements aideront à « protéger et créer de nouvelles carrières dans le secteur de l’automobile » pour les travailleurs canadiens. L’accord comprend également l’augmentation des investissements bilatéraux dans les technologies propres, telles que les batteries, l’énergie solaire, éolienne et le stockage d’énergie.
En outre, le Canada prévoit de prolonger jusqu’à la fin de 2026 les mesures de remise antérieures pour les produits en acier et en aluminium importés de Chine et qui sont rares dans le pays. par un bulletin gouvernemental. Au total, les mesures couvrent 66 lignes de remises spécifiques à des produits, dont 11 remises complètes et 55 remises partielles.
Dans le cadre de l’accord commercial, le Canada s’attend à ce que la Chine réduise les droits de douane sur les graines de canola canadiennes à un taux combiné d’environ 15 % d’ici le 1er mars, en baisse par rapport au niveau tarifaire combiné actuel de 85 %. La réduction améliorerait considérablement l’accès au marché pour environ 4 milliards de dollars d’exportations canadiennes de graines de canola vers la Chine chaque année, selon le bulletin.
Le Canada s’attend également à ce que d’autres produits d’exportation canadiens, tels que la farine de canola, les homards, les pois et les crabes, ne soient pas soumis aux droits de douane anti-discrimination pertinents de la part de la Chine, à compter du 1er mars et pendant au moins jusqu’à la fin de l’année. Cette décision améliorerait considérablement l’accès au marché pour 2,6 milliards de dollars de produits agricoles canadiens, indique le bulletin.
La Chine est le deuxième partenaire commercial du Canada, avec des échanges bilatéraux totalisant 118,9 milliards de dollars en 2024. De ce montant, les exportations canadiennes vers la Chine étaient évaluées à 30 milliards de dollars. Le nouvel accord vise une augmentation de 50 % des exportations canadiennes vers la Chine d’ici 2030.
Les deux pays prévoient d’examiner les progrès réalisés dans la mise en œuvre de certains aspects de l’accord dans trois ans tout en poursuivant les discussions sur d’autres questions commerciales dans les mois à venir, selon le bulletin.
« En tirant parti de nos forces et en nous concentrant sur le commerce, l’énergie, l’agroalimentaire et les domaines dans lesquels nous pouvons réaliser d’énormes gains, nous forgeons un nouveau partenariat stratégique qui s’appuie sur le meilleur de notre passé, reflète le monde tel qu’il est aujourd’hui et profite aux peuples de nos deux pays », a déclaré Carney dans un communiqué.