McLaren Automotive célèbre 30 ansCe L'anniversaire de ses débuts gagnants dans les 24 heures du Mans, terminant une réalisation unique de la Triple Crown *, et le retour de McLaren dans la plus haute catégorie de l'événement de 2027. Avec seulement 50 voitures construites, le Mans des années 750 est destiné à être l'un des super-supercar de production de la série McLaren les plus recherchés.
Le 18 juin 1995, le McLaren F1 GTR # 59, dirigé par JJ Lehto, Yannick Dalmas et Masanori Sekiya, a remporté la course épuisante de 24 heures, ainsi que trois autres McLaren F1 GTR dans les cinq premières positions. Quelques jours après le 30e anniversaire, deux McLaren GT3 EVO, basées sur les années 750, se disputeront les honneurs de LMGT3 dans cette année de la résistance Classic.
Le McLaren 750S Le Mans rend hommage à l'emblématique # 59 F1 GTR avec des dépliants Sakes assortis, avec l'option McLaren Orange également disponible, une consommation d'air au plafond et des pneus LM à 5-Radius. Il comprendra également le nouveau kit de force d'appui MSO (HDK), qui ajoute un drame visuel à 750s avec une aile arrière active de fibre de carbone élevée avec des plaques finales intégrales. Avec un pare-chocs avant avec un diviseur en fibre de carbone et une aile arrière élargie, la charge aérodynamique augmente de 10% par rapport aux années 750 standard, améliorant les performances sur la piste et faisant écho aux ajouts aérodynamiques de la célèbre édition McLaren F1 LM. La réalisation du forfait HDK est un nouveau panneau de fibre de carbone sous l'aile de couleur corporelle avec des lames noires vives.
McLaren 750S Le Mans pourra également choisir entre les combinaisons de couleurs intérieures en noir en carbone avec des colombes gris ou en noir de carbone avec McLaren Orange avec la marque Le Mans et une plaque de dédicace, et toutes les voitures ont un portefeuille de caractéristiques en série uniques:
À l'étranger
- Choix de deux types de peinture en plein air: Le Mans Gray ou McLaren Orange
- Kit de force d'appui élevé (HDK) avec diviseur en fibre de carbone étendu en noir vif, aileron arrière actif de fibre de carbone élevé en noir vif et panneau sous l'aile en fibre de carbone de la couleur du corps louvré avec des lames en noir vif
- Le pneu du Mans de 5 radios avec finition furtive et marque Le Mans
- F1 Gold Special Brake Appels avec McLaren Red Logo
- Tapas de roue centrale avec détail bleu / rouge
- Apport d'air en fibre de carbone en noir vif
- Ailes avant en fibre de carbone avec des lames noires brillantes
- Détails externes en noir brillant
- Finition d'évasion naturelle du titane naturel
- Marque peinte Le Mans
À l'intérieur
- Choix de deux thèmes intérieurs uniques du Mans; Charbon noir alcántara avec azabache en cuir de grain noir et cochon gris
- Marque de relief de Le Mans
- Carpets de marque Le Mans
- Plaque de dédicace le Mans
De plus, il existe une gamme d'options disponibles exclusivement pour les clients du 750S LE MAN, notamment:
- Détails externes en fibre de carbone glossal visuel, y compris les apports d'air du capot, les rétroviseurs extérieurs, les apports d'air latéraux, les apports d'air des ailes arrière et les ailes arrière hautes actifs
- Pack de fibre de carbone HDK et brillant visuel bas, qui comprend le diviseur avant, le diffuseur arrière et l'aile arrière haute active
- Seule la fibre visuelle de brillance arrière à arrière élevé actif
- Brillant visuel
- Traité en fibre de fibre de brillance visuelle
- La mise à jour de la piste des freins qui intègre des pincements de frein de couleur en or spécial F1 avec le logo rouge McLaren
Une assiette en option dans les antécédents répertorie la victoire dans le Mans de 1995, avec les réalisations de la Triple Corona * avec les nombreux succès significatifs de McLaren en course automobile. Monté sur le coffre avant, cette option est disponible pour les acheteurs de toutes les nouvelles voitures 750.
Les acheteurs des voitures de l'édition Le Mans bénéficieront également des avantages des années 750, gagnant de plusieurs prix **, offerts par le moteur McLaren M840T de 4,0 litres et 750 ch avec double turbocompresseur et assemblage central. Une structure monocage centrale II de fibre de carbone inspirée de la course moteur et du système de châssis de suspension proactif III contribuent à garantir que les années 750 sont la voiture la plus légère et la plus agile de sa classe, désormais améliorée par des ajouts aérodynamiques HDK.
« Le Mans des années 750 marque non seulement 30 ans depuis notre première victoire dans la course emblématique, mais aussi un moment passionnant pour la marque avec les voitures McLaren GT3 Evo en compétition dans la course de cette année et l'annonce de notre retour à la classe Hypercar en 2027.
Cette 750 exclusive est la première édition de McLaren Le Mans du F1 LM qui a des améliorations aérodynamiques HDK et est destinée à devenir l'une de nos supercasions les plus convoitées, avec les éditions précédentes de Le Mans of 650s et 720s avec une prime sur les modèles standard. «
Henrik Wilhelmsmeyer, directrice commerciale de McLaren Automotive
* La triple couronne fait référence à la victoire dans les 24 heures du Mans, des 500 miles d'Indianapolis et du Grand Prix de Monaco. McLaren est la seule équipe à avoir remporté ces trois courses emblématiques.
** Reconnaissance pour McLaren 750s et 750S Spider
Voiture haute performance de l'année – Top Gear
Car Del Année – GT Spirit
The Sportive De L'Année – Motor Sport
Performance Car of the Year – Carbuzz
Car de l'année – RAPPORT ROBB
Ice Car of the Year – Auto Focus Car of the Year – The London Economic