Mercedes-Benz a annoncé son intention de développer un écosystème de robotaxi basé sur la nouvelle Classe S, en partenariat avec des sociétés technologiques telles que Nvidia et Momenta, les fournisseurs de mobilité Uber et Lumo prévoyant d’exploiter les véhicules dans plusieurs régions. Le constructeur automobile a déclaré que la Classe S intègre des redondances pour la direction, le freinage, le calcul et l’alimentation électrique afin de permettre un fonctionnement en toute sécurité, son système d’exploitation MB.OS servant de plate-forme pour les services de navette sans conducteur en Amérique, en Asie, en Europe et au Moyen-Orient.
Nvidia mettra en œuvre son architecture Drive Hyperion et son logiciel Drive AV Level 4 pour l’écosystème en cours de développement avec Mercedes-Benz et Uber. Mercedes-Benz et Momenta ont annoncé un projet distinct de niveau 4 à la fin de l’année dernière pour développer une expérience de robotaxi basée sur la Classe S, le fournisseur de mobilité Lumo, une filiale de la société technologique K2, prévoyant d’exploiter des navettes initialement à Abu Dhabi. Les premiers véhicules d’essai de robotaxi de Classe S seront déployés sur les routes d’Abu Dhabi plus tard cette année.
Dans un communiqué, Jörg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG et directeur de la technologie, développement et approvisionnement, a déclaré : « La prochaine étape de notre feuille de route est de permettre une expérience de robotaxi basée sur la nouvelle Classe S. Pour atteindre notre objectif, nous avons à nos côtés de solides partenaires de premier plan. Pour nous, ces partenariats marquent le début de notre entrée sur le marché des robotaxi avec la Classe S et MB.OS comme plate-forme ultime. »
Source : Mercedes-Benz