Cette collaboration vise à améliorer l'ergonomie, la durabilité des matériaux et des systèmes de communication à bord, en même temps garantissant le confort et la sécurité des scientifiques.
Le programme Under the Pole, fondé par Ghislain Bardout et Emmanuelle Perié-Bardout en 2008, à Concarneau (France), partage avec Peugeot l'ambition de mettre la science et la technologie au service de la protection de l'environnement, et en particulier des océans. Il cherche également à sensibiliser au grand public à l'importance de cette cause.
Capsule II représente la prochaine génération de structures d'observation sous-marine qui, sous le pôle, se développe pour poursuivre son travail d'exploration et de conservation des océans à partir de 2026.
Le courant sous la capsule de pôle, conçu comme un habitat sous-marin temporaire, permet aux scientifiques de rester submergés pendant de longues périodes – jusqu'à trois jours. Équipé des yeux de bœuf qui offrent une vision panoramique de l'environnement sous-marin, facilite l'observation des espèces marines et l'étude des écosystèmes environnants et de leurs fonctions écologiques.
Bien que l'ergonomie de l'habitat actuel ait été conçue pour tirer le meilleur parti de l'espace disponible et offrir un environnement de travail fonctionnel, les commentaires des plongeurs et des scientifiques qui ont travaillé à bord ont mis en évidence certaines limites d'utilisation que le projet Capsule II cherche à résoudre.
Dans le cadre du programme Capsule II, sous le Pole Trusts, Peugeot et le Stellantis Design Studio pour optimiser l'intérieur de la structure future et améliorer l'expérience de vie et de travail à bord.
Profitant de l'expérience des concepteurs de la marque dans le concept I-Cockpit, sous le poteau et la Peugeot fonctionnera main dans la main avec les objectifs suivants:
- Optimisation des espaces extérieurs et de l'équipement pour faciliter leur utilisation
- Nouveau design d'intérieur ergonomique, avec des zones de durée de vie redessinés et adaptés aux besoins des différentes missions d'exploration, améliorant les performances par le biais de bien-être à bord
- Propositions de nouveaux matériaux, plus durables et confortables
- Nouvelle conception et intégration des blocs techniques liés aux systèmes de communication (connectivité, écrans)
Entre mai 2025 et l'été 2026, une période prévue pour le lancement de Capsule II, Peugeot et sous le pôle fonctionneront en étroite collaboration pour analyser et valider les aspects pour s'améliorer dans l'expérience à bord, avant de définir et de sélectionner la solution de design d'intérieur la plus appropriée. Par la suite, le concept choisi (modèle 3D et modèle physique) sera effectué, ainsi que les phases d'ingénierie et de production de Capsule II, intégrant les conceptions proposées par Peugeot et le Stellantis Design Studio et validé par les partenaires.
Depuis le début de leur collaboration, Peugeot et sous le pôle ont partagé une vision commune basée sur l'éducation, l'innovation et la durabilité. En combinant l'expérience de Peugeot dans la conception et la technologie (i-cockpit) avec la connaissance de sous le poteau dans l'exploration sous-marine, ce nouveau projet représente une étape décisive dans son alliance pour continuer à explorer les fonds marins, en assurant en même temps le confort et la sécurité des scientifiques.