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Les ventes mondiales déclarées par Volvo Cars de 171 501 voitures au deuxième trimestre 2026 étaient en baisse de 5,6 % par rapport à la même période de l’année dernière, reflétant les défis persistants, notamment en Chine.
Toutefois, les livraisons au détail se sont améliorées de manière séquentielle par rapport au premier trimestre grâce à une forte demande pour les véhicules entièrement électriques de l’entreprise en Europe et à une modeste reprise aux États-Unis, a indiqué l’entreprise dans un communiqué du 2 juin.
Les ventes de véhicules électriques de Volvo ont augmenté de 14 % à l’échelle mondiale au deuxième trimestre, portées par une forte demande en Europe, sa plus grande région de vente, tandis que les ventes de véhicules électriques dans le reste du monde ont bondi de 25 %.
En incluant le mois de juin, la société a enregistré son neuvième mois consécutif de croissance des livraisons de véhicules électriques dans le monde, stimulée par la forte demande pour les SUV EX30 et EX40.
En Europe et dans le reste du monde, les ventes de Volvo Cars ont augmenté de 2 %, avec des livraisons de 104 259 unités. Cela s’explique principalement par une baisse des ventes de 9 % de véhicules hybrides rechargeables et une baisse de 8 % des ventes de véhicules hybrides conventionnels et à combustion interne. Dans l’ensemble, les modèles électrifiés représentaient 62 % de toutes les ventes dans ces régions.
Dans la région Amériques, les ventes ont augmenté de 4 % à 42 630 véhicules, démontrant une reprise progressive du marché américain pendant deux mois consécutifs.
Le marché global reste toujours impacté par la faible confiance des clients, une concurrence accrue dans le segment des SUV et une reprise plus lente que prévu des véhicules électriques et des véhicules électriques. PHEV ventes suite à la suppression des subventions gouvernementales.
La guerre des prix en cours dans la région de la Grande Chine a affecté les ventes de Volvo Cars, ainsi que les changements réglementaires et un environnement macro-économique faible, a déclaré le constructeur automobile. Les livraisons se sont élevées à 24 882 voitures, en baisse de 35 % par rapport à la même période de l’année dernière, reflétant le ralentissement plus large du secteur.
Pourtant, les ventes de modèles électrifiés en Chine ont augmenté de 144 % pour atteindre 9 909 voitures, grâce à une augmentation de 172 % des livraisons de PHEV en raison d’une augmentation des ventes du PHEV longue portée XC70.
« Les conditions générales du marché restent difficiles, en particulier en Chine, mais nous sommes encouragés par la dynamique des voitures entièrement électriques sur notre plus grand marché, l’Europe », a déclaré Erik Severinson, directeur commercial de Volvo Cars. « Nous constatons une augmentation des livraisons et des prises de commandes pour notre EX30, même sur les marchés d’Europe du Sud moins électrifiés. L’EX60 renforcera encore notre part dans le segment en pleine croissance entièrement électrique et continue de dépasser les attentes avec des commandes clients robustes », a-t-il ajouté.