SK Signet a lancé un chargeur ultra-rapide tout-en-un pour véhicules électriques (VE) tout-en-un de 400 kW pour le marché nord-américain, avec un lancement européen prévu d’ici la fin de 2025. Le fabricant sud-coréen d’équipement de recharge a déclaré que l’unité atteignait une efficacité de conversion d’énergie de 96,5 % et réduisait l’encombrement de l’installation de 54 % par rapport au déploiement de deux de ses unités tout-en-un existantes de 200 kW pour atteindre la même puissance.
Le chargeur intègre des armoires électriques et des distributeurs dans une seule unité, réduisant ainsi les coûts de construction civile par rapport aux systèmes distribués. Au cœur se trouve une architecture de puissance modulaire basée sur le carbure de silicium (SiC), avec une puissance configurable à 320 kW, 360 kW ou 400 kW. Les opérateurs peuvent augmenter leur capacité en ajoutant des modules d’alimentation plutôt qu’en remplaçant du matériel, une conception que l’entreprise a décrite comme une approche de paiement au fur et à mesure de la croissance. Le système peut fournir entre 150 kW et 250 kW à plusieurs véhicules simultanément tout en prenant en charge une puissance totale de 400 kW pour les plates-formes de batterie de 800 volts.
SK Signet a déclaré que l’unité était entrée en production initiale aux États-Unis. Le chargeur prend en charge à la fois CCS1 et la norme de charge nord-américaine (NACS), comprend des câbles refroidis par liquide et un écran tactile de 32 pouces, et accepte plusieurs méthodes de paiement, notamment Plug & Charge et RFID.
Dans un communiqué, Hyungki Cho, directeur général de SK Signet, a déclaré : « Alors que la demande de puissance élevée s’accélère aux États-Unis, SK Signet sera le fer de lance de l’évolution des réseaux de recharge ultra-rapides en utilisant notre leadership technologique inégalé. »
Source : Business Wire