Stellantis nomme un ancien cadre de GM pour diriger les achats et la qualité des fournisseurs pour l’Amérique du Nord

Cet audio est généré automatiquement. S’il vous plaît laissez-nous savoir si vous avez des commentaires.

Brief de plongée :

  • Stellantis a nommé le vétéran de l’industrie Marcelo Conti pour diriger les achats et la qualité des fournisseurs pour l’Amérique du Nord, à compter du 23 février, a confirmé la porte-parole de l’entreprise, Jodi Tinson, dans un courriel adressé à WardsAuto.
  • Conti, un ancien cadre de General Motors, possède plus de 30 ans d’expérience dans des postes d’achat dans l’industrie automobile. Il a passé les 11 dernières années chez GM, occupant plus récemment le poste de directeur exécutif des achats de produits intérieurs, extérieurs et thermiques depuis juin 2023, selon son profil LinkedIn.
  • La nomination de Conti intervient après que la société a annoncé une dépréciation massive de 26 milliards de dollars sur les pertes liées aux véhicules électriques au début du mois en raison des tarifs douaniers américains et de la faiblesse des ventes. Dans sa présentation des résultats du 6 février, le constructeur automobile a déclaré qu’il réinitialisait sa structure organisationnelle, sa planification des produits et ses processus de gestion dans le but de revenir à une croissance rentable.

Aperçu de la plongée :

En plus de Conti, Tinson a également confirmé la nomination du vétéran de l’entreprise, Marlo Vitous, pour diriger ses achats mondiaux de matériaux indirects, également à compter du 23 février. Vitous est actuellement vice-président directeur des achats et de la qualité des fournisseurs de Stellantis pour l’Amérique du Nord, un rôle dans lequel Conti entre en fonction. Dans ce nouveau rôle mondial, Vitous contribuera à améliorer l’efficacité opérationnelle et les relations avec les fournisseurs tout en contribuant à obtenir de solides résultats pour Stellantis au niveau mondial, a déclaré Tinson.

Vitous a passé 21 ans chez Fiat Chrysler Automobiles, la filiale américaine de Stellantis, avant de rejoindre Stellantis en tant que vice-présidente de la chaîne d’approvisionnement en juin 2019, selon son profil Linkedin. Avant cela, elle a occupé divers postes de direction des achats chez FCA US depuis 2006.

Dans leurs nouveaux rôles respectifs chez Stellantis, Conti et Vitous contribueront à soutenir l’investissement de 13 milliards de dollars récemment annoncé par le constructeur automobile dans ses opérations aux États-Unis, selon Tinson. Les changements organisationnels de l’entreprise et les nouvelles nominations à la direction incluent ce qu’elle appelle la « réhabilitation des équipes régionales », leur permettant de prendre des décisions basées sur leur connaissance des préférences des clients dans chaque région qu’elles desservent.

« Ces nominations renforcent l’exécution mondiale de Stellantis et renforcent encore la capacité de l’entreprise à exécuter avec rapidité, discipline, orientation client et qualité », a déclaré Tinson dans un communiqué envoyé par courrier électronique.

Une partie de l’investissement prévu de 13 milliards de dollars par Stellantis dans ses opérations aux États-Unis, qui, selon le constructeur automobile, sera le plus important de son histoire dans la région, consiste à lancer cinq nouveaux véhicules et à lancer 19 autres « actions produit ». Les initiatives créeront plus de 5 000 emplois et augmenteront l’utilisation de la capacité de production américaine, selon la présentation des résultats du 6 février.

Dans un communiqué de résultats, le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, a reconnu la mauvaise exécution opérationnelle de la société au cours des dernières années, qui, selon lui, était « progressivement résolue par notre nouvelle équipe ».

Filosa a commencé son mandat de PDG de Stellantis le 23 juin 2025 et a annoncé le même jour la création d’une nouvelle équipe de direction pour aider à diriger le redressement du constructeur automobile.

« Nous avons approfondi tous les aspects de notre activité et apportons les changements nécessaires, en mobilisant toute la passion et l’ingéniosité dont nous disposons au sein de Stellantis », a déclaré Filosa. « En 2026, notre objectif constant est de combler les écarts d’exécution passés afin de donner un nouvel élan à ces premiers signes d’une croissance renouvelée. »