La société de simulation VI-grade a installé son cockpit HyperDock au Vehicle Dynamics Center de Multimatic à Novi, Michigan, marquant le premier déploiement du système en Amérique du Nord. L’installation met à niveau le simulateur de conduite DiM250 existant de Multimatic – en service depuis 2020 – pour prendre en charge le développement combiné de la dynamique des véhicules et du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) au sein d’une seule plate-forme.
L’HyperDock est un cockpit en fibre de carbone conçu pour améliorer la rigidité du simulateur et réduire l’inertie. Il remplace le disque supérieur conventionnel par une interface d’actionneur direct et intègre un retour vibro-acoustique, permettant aux ingénieurs d’évaluer simultanément la conduite, la maniabilité et le comportement NVH. VI-grade décrit le résultat comme une capacité de simulation à spectre complet, permettant le développement d’applications allant du réglage du comportement des voitures de route à la gestion des limites du sport automobile.
Peter Gibbons, directeur technique de la dynamique des véhicules chez Multimatic, a déclaré : « L’immersion supplémentaire, le retour tactile supérieur et les progrès audio ont poussé les objectifs bien au-delà de nos attentes. Multimatic a hâte de continuer à exploiter les capacités impressionnantes d’HyperDock au cours des années à venir. »
Alessio Lombardi, directeur des ventes mondiales — Simulation chez VI-grade, a ajouté : « Cette installation représente une étape importante pour VI-grade, car elle apporte pour la première fois la technologie HyperDock en Amérique du Nord. »
VI-grade et Multimatic organiseront une journée portes ouvertes dans les installations de Novi le 11 mars 2026, où le système fera ses débuts officiels.
Source : niveau VI