MAN Truck & Bus a lancé le TGX 41.640 8×4/4, un tracteur lourd de 250 tonnes de poids total en charge, construit comme solution d’usine complète sur ses sites de production de Munich et de Wittlich. Le véhicule à quatre essieux est propulsé par le moteur six cylindres MAN D3876 produisant 640 ch et 3 000 Nm de couple, conçu pour des applications telles que le transport de composants d’éoliennes, de transformateurs haute tension et de sous-marins.
Le véhicule est produit dans l’usine MAN de Munich et transféré au centre de modification de camions MAN à Wittlich, où il reçoit des accouplements robustes, un refroidissement renforcé et des réservoirs diesel et hydrauliques élargis. Une tour robuste derrière la cabine abrite quatre réservoirs sous pression fournissant 160 litres d’air supplémentaire, un réservoir de diesel de 960 litres et un réservoir de 290 litres pour le système hydraulique à deux étages délivrant jusqu’à 300 bars. Un embrayage à convertisseur de couple intégré dans la boîte de vitesses automatisée TipMatic 12.30 OD permet un démarrage sans usure avec jusqu’à 1,59 fois de couple supplémentaire.
Ce lancement étend la gamme de véhicules de série MAN de 3,5 à 250 tonnes sur les gammes de modèles TGE, TGL, TGM, TGS et TGX, avec des options entièrement électriques disponibles de 12 à 42 tonnes. Le premier véhicule client a été livré au spécialiste allemand de la location BFS.
Dans un communiqué, Friedrich Baumann, membre du conseil d’administration des ventes et des solutions clients de MAN Truck & Bus, a déclaré : « Avec notre nouveau tracteur de 250 tonnes, nous revenons à la discipline suprême du transport lourd. »
Source : MAN Truck & Bus