Marelli présentera une gamme de technologies en cabine au salon Auto China 2026 à Pékin à partir du 24 avril, notamment une plate-forme de cockpit unifiée définie par logiciel, des composants d’architecture électrique zonaux et un module de connectivité 5G RedCap. Le fournisseur a déclaré que les technologies sont conçues pour soutenir la différenciation des marques à mesure que la standardisation des véhicules augmente dans l’ensemble de l’industrie.
La plate-forme de cockpit combine les fonctions informatiques, d’intelligence artificielle (IA), graphiques et d’interface homme-machine (IHM) dans un système unique construit sur une architecture de système d’exploitation en temps réel QNX. Les technologies d’affichage présentées comprennent un écran ultra-fin MiniLED à gradation locale (FALD) et un écran HorizonView pilier à pilier de 44,8 pouces capable d’une luminosité allant jusqu’à 12 000 nits. Du côté de l’architecture, les modules de porte et de siège sans microcontrôleur transfèrent les fonctions de fenêtre, de rétroviseur et de siège, y compris la protection anti-pincement, vers une unité de contrôle de zone, réduisant ainsi le nombre d’unités de commande électroniques (ECU) et la complexité du câblage.
Le module télématique 5G à capacité réduite (RedCap) de Marelli offre des débits de données 50 % plus élevés et une latence 2,5 fois inférieure à celle de la 4G à un coût comparable, prenant en charge les mises à jour en direct, les diagnostics à distance et le positionnement par satellite à double fréquence.
Dans un communiqué, Joachim Fetzer, directeur de la technologie et de l’innovation chez Marelli, a déclaré : « Chez Auto China, nous démontrerons comment Marelli unifie le calcul, l’affichage, l’audio et le design intérieur en une expérience cohérente et définie par logiciel, rendue possible par une ingénierie locale approfondie et des partenariats solides.
Source : Marelli