Škoda Auto a dévoilé l’Epiq, un petit crossover entièrement électrique qui se situera au bas de sa gamme EV. Le constructeur automobile tchèque affirme que l’Epiq atteindra la parité de prix avec son frère Kamiq à moteur à combustion sur de nombreux marchés et qu’il s’agit de son premier modèle sur la nouvelle plate-forme MEB+ du groupe Volkswagen et du premier Škoda EV à utiliser la traction avant.
L’Epiq est proposé avec deux options de batterie et trois variantes de puissance. Les modèles d’entrée de gamme 35 et 40 partagent un pack lithium fer phosphate (LFP) de 38,5 kWh et fournissent respectivement 85 kW et 99 kW, avec environ 310 km d’autonomie. L’Epiq 55, haut de gamme, associe une batterie nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 55 kWh à un moteur de 155 kW pour une autonomie d’environ 440 km et une charge rapide en courant continu de 10 % à 80 % en 24 minutes environ. Les trois variantes prennent en charge la recharge bidirectionnelle dans les cas d’utilisation véhicule-chargement, véhicule-domicile et véhicule-réseau.
Dans un communiqué, Klaus Zellmer, directeur général de Škoda Auto, a déclaré : « L’Epiq est notre étape la plus accessible vers la mobilité électrique – compacte, sûre, indéniablement Škoda, et conçue pour offrir un rapport qualité-prix exceptionnel. »
Trois autres voitures du Groupe Volkswagen utiliseront la plateforme MEB+ : la Volkswagen ID. Polo, la Volkswagen ID. Cross et la Cupra Raval. L’Epiq est également le premier modèle de production Škoda à adopter pleinement le langage de conception « Modern Solid » de la marque et une nouvelle signature lumineuse en forme de T.
Source : Skoda