Aurora Innovation a lancé ses camions sans conducteur de deuxième génération sur son réseau commercial de 10 itinéraires dans la Sun Belt aux États-Unis, avec la nouvelle flotte construite autour de matériel conçu pour durer un million de kilomètres. Le partenaire de fabrication Roush vise un taux de production annuel de 1 000 camions d’ici fin 2026.
L’Aurora Driver avait parcouru près de 440 000 miles sans conducteur à la fin du mois de juin 2026, suite au déploiement de camions de classe 8 sur la voie publique en 2025. L’expansion des itinéraires a généré une dynamique commerciale, un client ayant récemment déclaré son intention d’acheter 500 camions propulsés par Aurora Driver.
Avant le lancement, Aurora a clôturé son dossier de sécurité, son seuil établi pour les opérations sur voie publique sans la présence d’un conducteur, pour le nouveau camion et son nouveau matériel. Chris Urmson, directeur général et co-fondateur d’Aurora, a déclaré que la plate-forme de deuxième génération constitue la base nécessaire pour mettre des centaines de camions autonomes sur la route et atteindre davantage de clients.
Roush installe des systèmes redondants et intègre le nouveau matériel dans les camions dans une installation de production dédiée, après avoir formalisé un processus de mise à niveau avec Aurora. Urmson a déclaré que le partenariat permettrait à Aurora de répondre à la demande des clients et de rendre le mouvement des marchandises plus sûr et plus efficace.
Source : Aurore