Toyota a mis à jour la Crown 2027 avec le système hybride Toyota de cinquième génération (THS 5) sur les versions XLE, Limited et Nightshade, ainsi qu’un nouveau style extérieur et des ajouts de fonctionnalités spécifiques à chaque version. Les quatre versions conservent la transmission intégrale (AWD) standard, le niveau supérieur Platinum continuant avec le groupe motopropulseur Hybrid MAX.
Le THS 5 associe un moteur de 2,5 litres à deux moteurs-générateurs et des moteurs électriques avant et arrière, offrant une consommation combinée estimée à 40 mpg par l’EPA. L’Hybrid MAX du Platinum associe un moteur turbocompressé de 2,4 litres à une transmission automatique à six vitesses à changement direct, produisant 340 ch et 400 lb-pi (542 Nm) de couple.
La Crown 2027 bénéficie d’un pare-chocs arrière sculpté, d’une nouvelle option de peinture noire encrée et d’insignes hybrides et AWD raffinés en finition satinée sur toutes les versions. La version Platine ajoute des étriers de frein rouges et un contour de fenêtre avec ceinture noire ; le Limited gagne des sièges Saddle Tan standard et un moniteur de vue panoramique ; et les trois niveaux inférieurs incluent désormais des palettes de changement de vitesse en standard.
La Crown 2027 coûte entre 41 640 $ US pour le XLE et 55 190 $ US pour le Platinum, et est construite à l’usine Toyota de Tsutsumi au Japon. La mise à niveau THS 5 renforce les références hybrides de Crown sur l’ensemble de ses gammes grand public à un niveau de prix où la concurrence des concurrents hybrides coréens s’est intensifiée.
Source : Toyota