La Metropolitan Transportation Authority du comté de Los Angeles (LA Metro) a choisi Camber Charging pour fournir, installer et entretenir 73 systèmes de recharge de bus en route sur plus de 20 sites dans le cadre d’un contrat de 58 millions de dollars américains. Le déploiement soutient la transition de LA Metro vers une flotte de bus zéro émission avant les Jeux olympiques et paralympiques de 2028, les premières livraisons étant prévues pour fin 2026.
Camber déploiera des systèmes de recharge sur route de 360 kW construits autour d’armoires Power Electronics NBi 360 associées à des pantographes, avec des distributeurs enfichables en option sur des sites sélectionnés. La configuration est conçue pour une connexion rapide au bus et une charge ultra-rapide à des cycles de service élevés.
Le contrat comprend un plan de service Camber Complete de six ans garantissant une disponibilité du chargeur à 98 % et des temps de réponse allant jusqu’à deux heures. Le logiciel de gestion de charge de Camber, Camber Core, fournira une surveillance, des diagnostics et une gestion de l’énergie en temps réel sur tous les sites.
Dans un communiqué, Brendan Harney, directeur général de Camber Charging, a déclaré : « LA Metro aura 1 million de passagers supplémentaires dans ses bus chaque jour pendant les Jeux olympiques, le tout sur un réseau électrique et à faibles émissions. Personne ne parlera de l’infrastructure de recharge ; ils parleront de la façon dont Los Angeles a réussi. «
Camber a déclaré qu’elle exploite plus de 1 500 ports de recharge rapide à courant continu à travers l’Amérique du Nord, y compris des déploiements d’agences de transport en commun à Capital Metro à Austin et à Pace dans l’Illinois.
Source : Chargement de cambrure