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Le géant du commerce de voitures d’occasion Carvana continue d’augmenter son stock de voitures d’occasion – une première étape dans un cercle vertueux, selon le PDG Ernie Garcia III.
La version courte ressemble à ceci : à condition que Carvana offre de « excellentes expériences » aux clients, un inventaire plus important crée plus de ventes. Plus de ventes rendent le marketing plus efficace, et donc plus abordable. Plus de publicité et de marketing créent plus de demande. Plus de demande nécessite plus de stocks. Répéter.
En coulisses, le plan appelle Carvana à devenir plus efficace en matière d’expédition, de logistique et de reconditionnement. Carvana intègre également ses opérations avec sa filiale de vente aux enchères en gros de voitures d’occasion ADESA, que Carvana a acquise en 2022, comprenant 56 sites aux États-Unis. Carvana ajoute une capacité de reconditionnement de style Carvana, prête à la vente au détail, aux sites d’enchères ADESA et ajoute des capacités d’enchères de style ADESA à ses centres de reconditionnement Carvana existants.
« Je pense que la façon dont nous essayons d’y penser est que nous essayons de construire une grosse machine. Cette machine offre de grandes expériences, elle lance de grandes économies unitaires », a déclaré Garcia lors d’une conférence téléphonique le 29 juillet pour annoncer les résultats du deuxième trimestre 2026.
Carvana, basée à Phoenix, a établi des records sans précédent au deuxième trimestre en termes de chiffre d’affaires, de bénéfice net et d’unités de vente au détail. Le chiffre d’affaires total s’est élevé à environ 7,4 milliards de dollars, soit une augmentation de 52 % par rapport au deuxième trimestre 2025. Le bénéfice net s’est élevé à 513 millions de dollars, en hausse de 66,6 %. Les unités de vente au détail vendues se sont élevées à 197 325, en hausse de 38 %. En revanche, le bénéfice brut par unité s’est élevé à 7 014 $, en baisse de 5,4 %.
L’amélioration du chiffre d’affaires est due au stock de véhicules d’occasion d’environ 77 000 unités proposées à la vente en ligne au 30 juin, contre environ 75 000 unités au 31 décembre 2025. Il était de 53 000 un an plus tôt et de 33 000 à la fin de 2023. Carvana acquiert des stocks de véhicules d’occasion directement auprès des clients, des enchères de voitures d’occasion et des grossistes. fournisseurs de véhicules d’occasion, selon son rapport trimestriel.
Garcia a déclaré qu’il souhaitait que les stocks soient encore plus élevés. Il a déclaré lors d’une séance de questions-réponses avec des analystes de Wall Street : « Les stocks ont sous-performé les ventes au cours des derniers mois, et cela crée certainement un vent contraire pour l’ensemble de l’activité. L’équipe a un excellent plan, et nous sommes convaincus qu’elle rattrapera son retard et, espérons-le, le dépassera dans un avenir pas trop lointain. Nous devons nous assurer de le faire et de l’exécuter. C’est, je dirais, l’objectif principal aujourd’hui de ce groupe. »
Au deuxième trimestre 2025, Carvana a annoncé son objectif de vendre 3 millions de voitures d’occasion par an « d’ici cinq à dix ans ».
Pendant ce temps, dans une démarche controversée parmi certains autres concessionnaires de voitures neuves franchisés, Carvana a acheté en 2025 cinq concessionnaires de voitures neuves, plus deux autres au cours du trimestre qui vient de se terminer – tous des magasins de la marque Stellantis.
Répondre Aux questions des analystes, Garcia a seulement déclaré qu’il était trop tôt pour en dire plus sur l’effet des ventes de voitures neuves sur Carvana, notamment si les échanges de voitures neuves auraient un effet matériel sur l’approvisionnement en voitures d’occasion pour les sites de voitures d’occasion de Carvana.
« Je pense qu’il est encore très tôt. Nous allons encore attendre d’avoir beaucoup plus de données pour partager beaucoup plus avec vous tous », a déclaré Garcia. Il a déclaré que les scores nets des promoteurs – c’est-à-dire le pourcentage de clients de voitures neuves qui recommanderaient Carvana à d’autres, moins ceux qui ne le feraient pas – sont « très élevés » pour les concessionnaires de voitures neuves de Carvana.