GMC, la marque Professional Grade de General Motors, a annoncé aujourd'hui le début de la commercialisation du HUMMER EV 2025 au Mexique, son premier véhicule entièrement électrique, disponible en version SUV et ramasserqui se distingue par ses performances et ses capacités tout-terrain, son design extérieur et intérieur, sa technologie et sa sécurité uniques dans son segment.
« L'arrivée du GMC HUMMER EV au Mexique reflète notre engagement à parvenir à un monde sans émissions et représente une autre étape dans notre stratégie d'électromobilité dans le pays », a commenté Paco Garza, président et directeur général de GM pour le Mexique, l'Amérique centrale et le Mexique. Caraïbes. « Les capacités tout-terrain de ce supercamion « GMC 100 % électrique le rend unique au monde, puisqu'il n'existe aucun véhicule similaire sur le marché. »
Performances et capacités hors route
GMC HUMMER EV a été développé pour être le premier véhicule électrique de la marque au monde. Il est basé sur la plate-forme de batterie modulaire de GM, qui apporte une large gamme de capacités d'autonomie, de puissance et de charge rapide aux véhicules électriques de General Motors.
Grâce à la disposition verticale de ses cellules, le poids de la batterie a été mieux réparti pour créer un centre de gravité bas, offrant aux clients une expérience de conduite agile et stable.
Grâce à ses 3 moteurs électriques, la version ramasser offre une puissance allant jusqu'à 1 000 ch et 830 ch dans le SUV. Les deux fournissent un couple de 11 500 livres-pied et ont une capacité de remorquage de plus de 3 400 kg.
La version ramasser Il dispose d'une batterie de 24 modules, tandis que le SUV en possède une de 20. Avec cette configuration, l'autonomie avec une charge complète est respectivement d'environ 600 km et plus de 500 km, selon les estimations de GM.
La fonction Watts to Freedom du GMC HUMMER EV libère toute sa puissance d'accélération, atteignant 0 à 100 km/h en 3 secondes dans la version ramasser et 3,5 secondes dans le SUV.
L'intégration de la batterie dans l'architecture du véhicule permet diverses fonctionnalités et capacités tout-terrain, uniques dans son segment, disponibles dans les deux versions.
La direction à traction intégrale contribue à réduire le rayon de braquage et les manœuvres dans les espaces fermés, les routes rocailleuses ou lors du stationnement, tandis qu'à vitesse élevée, elle augmente l'agilité et la stabilité du véhicule. Grâce à cette configuration, il est possible de conduire complètement en diagonale grâce à la fonctionnalité appelée CrabWalk, qui permet aux roues arrière de tourner jusqu'à 10° dans la même direction que les roues avant, disponible à des vitesses allant jusqu'à 32 km/h.
La suspension pneumatique adaptative, ou Air Ride Adaptive Suspension, ajuste automatiquement la hauteur de caisse du GMC HUMMER EV pour gérer les conditions de conduite difficiles, tandis que la commande d'amortissement adaptatif s'ajuste automatiquement pour stabiliser la conduite.
Dans le cadre de ses capacités hors routeles clients peuvent activer la première fonctionnalité du mode Extraction, qui surélève la suspension de plus de 15 cm.
Le design extérieur du GMC HUMMER EV se distingue par ses larges angles d'approche, de départ et de basculement, qui augmentent lorsque la fonction Extract Mode est activée.
La version ramasser Il dispose de la fonction de blocage de différentiel avant et arrière, ainsi que du pack Extreme Off-Road de série, qui maximise ses capacités tout-terrain, composé de :
- Jantes en aluminium de 18 po noires avec accents usinés.
- Pneus Goodyear® Terrain de boue du territoire Wrangler® 35″.
- Plaques de protection pour les différentiels et la batterie.
- Différentiel avant et arrière avec blocage électronique et arbres de roue avec rotule à haute résistance.
- Deux caméras sous le corps.
- Crochets de récupération arrière en forme de « D ».
- Garde-pierres avec marches d'assistance.
Les clients de la version SUV disposeront de roues en aluminium de 22 pouces avec des accents usinés, tandis que les deux versions incluent une roue de secours : dans le SUV, elle est montée sur la porte arrière ou sur le portail battant électrique, tandis que dans la version SUV, elle est montée sur la porte arrière ou sur le portail battant électrique. ramasser Il est installé dans la poêle.
Dans le cadre des capacités tout-terrain du GMC HUMMER EV, il est possible de traverser des routes mouillées, pouvant s'immerger jusqu'à 81 cm.
Capacité de charge
Dans les chargeurs de niveau 2, il peut recevoir jusqu'à 19,2 kW. Dans les stations rapides de niveau 3, il peut recevoir jusqu'à 300 kW.
« GMC HUMMER EV porte l'héritage de son nom à un autre niveau. Le Mexique s'est classé deuxième dans les ventes mondiales de Hummer entre 2005 et 2010, et nous sommes sûrs que, sous la catégorie professionnelle de GMC, ce véhicule zéro émission sera une fois de plus une référence parmi les goûts de nos clients, qui se caractérisent par le choix de produits qu'ils connaissent. aucune limite et se distinguent par la meilleure qualité », a commenté Teresa Vera, directrice du marketing de Buick, GMC et Cadillac.
Conception extérieure
GMC HUMMER EV se démarque par son aspect robuste et anguleux. Son toit Infinity, composé de 4 panneaux amovibles, appelés Sky Panels, vous procure une sensation d'espace à l'intérieur et un style extérieur sportif.
Ses phares à LED apportent une touche de modernité distinctive tout en améliorant la visibilité. La calandre proéminente, avec l'insigne HUMMER EV gravé et illuminé, s'inspire de l'héritage et de l'héritage de la marque, alliant fonctionnalité et présence du design. La chorégraphie lumineuse en forme de H est également présente à l’arrière.
Dans la version SUV, le Power Swing Gate dispose d'une ouverture électrique, et dans la version ramasser Le portail intègre la fonction de hayon Multipro à 6 positions, signature de GMC, qui améliore l'accès à l'espace de chargement. Pour les deux versions, le médaillon arrière coulisse électriquement.
Design, technologie et connectivité intérieure
GMC HUMMER EV allie luxe, technologie de pointe et design innovant avec un objectif précis.
Le système d'infodivertissement GMC Premium est équipé d'un écran tactile de 13,4 pouces et d'un grappe Écran d’informations personnalisable pour le conducteur de 12,3 pouces. Son interface avancée et intuitive affiche des graphiques 3D en temps réel.
Il dispose d'une projection sans fil compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, d'un chargeur sans fil pour téléphones intelligents et un système audio Bose Centerpoint Premium à 14 haut-parleurs.
Le système Ultravision offre jusqu'à 18 vues de caméra, dont 2 sous la caisse sur le ramasser—, qui permettent de manœuvrer dans des espaces compliqués sans perdre de vue la route.
GMC HUMMER EV intègre Google Integrated, qui permet d'accéder à des applications telles que Google Maps, Waze, Spotify, des livres audio, entre autres, directement dans le système d'infodivertissement du véhicule, sans avoir besoin de connecter un smartphone, grâce à la connectivité OnStar. De plus, il comprend un point chaud Wi-Fi pour jusqu'à 7 appareils.
Et pour que les clients puissent profiter de tous les attributs de sécurité, d'assistance et de connectivité d'OnStar, GMC HUMMER EV sera le premier véhicule GM au Mexique à inclure 36 mois de données illimitées, ainsi que tous les services du forfait Essentials, le plus complet OnStar, pendant la même période.
Le confort est un attribut qui se démarque dans le GMC HUMMER EV. Tous les sièges sont en cuir et chauffants. Pour le conducteur et le copilote, ils disposent également d'une ventilation et d'une mémoire intégrée, pour configurer leurs 12 positions avec réglage électrique, tandis que le support lombaire est à 4 points.
Sécurité
GMC HUMMER EV intègre un ensemble avancé d'aides à la sécurité pour le conducteur et ses passagers, telles que :
- régulateur de vitesse adaptatif
- Aide au maintien de la voie
- Avertissement de collision avant
- Freinage d'urgence automatique
- Surveillance des angles morts
- Caméra 360º
- Assistant de stationnement
- 6 airbags
- Contrôle électronique de stabilité StabiliTrak
Personnalisation
Pour compléter l'expérience client, GMC HUMMER EV dispose d'un portefeuille de plus de 31 accessoires exclusifs et 10 accessoires universels, afin qu'ils reflètent leur style, parmi lesquels se distinguent les suivants :
- Kit d'éclairage hors route
- Housse rigide pour roue de secours
- ombre de sécurité
- Emblème HUMMER en bronze
- Compartiment de rangement de deuxième rangée
Aspects de conception supplémentaires
Dans le cadre de l'expérience HUMMER EV, les concepteurs de GMC ont inclus divers détails dans tout le véhicule qui le distinguent, notamment :
- Éclairage de charge séquentielle, qui s'active lorsqu'il est connecté à un chargeur et affiche l'état de la batterie dans les phares.
- La Mer de Tranquillité, où Apollo 11 a atterri sur la Lune en 1969, imprimée sur les couvercles des enceintes, représente un pas vers la nouvelle ère de l'électromobilité. Il y a aussi une empreinte comme celle laissée par l'astronaute Edwin « Buzz » Aldrin à cette occasion.
- Le bouton de climatisation, situé dans le système d'infodivertissement, qui reflète les contours de la version ramasser.
- Éclairage orange auxiliaire avant et arrière, imposé comme exigence de sécurité routière par le gouvernement des États-Unis pour les véhicules de 2 mètres ou plus de largeur.
- L'apparence familière, avec la calandre avec éclairage LED et 7 lignes de séparation, similaire aux modèles H1, H2 et H3 de la génération précédente.
- Watts to Freedom, une fonction brevetée par GM, qui donne son nom au mode d'accélération de 0 à 100 km/m en 3 secondes du GMC HUMMER EV, qui, lorsqu'il est activé, émet des sons caractéristiques et une animation graphique spéciale sur le tableau de bord du véhicule .
- Le « H » sur les phares et les feux arrière, placé de manière subtile, rappelle l'essence du véhicule dans l'éclairage extérieur.
- Le drapeau des États-Unis, subtilement placé à l'arrière du hayon, rappelle l'origine de la conception et de la fabrication du GMC HUMMER EV.
- Le klaxon du véhicule, qui porte la lettre « H » au centre du volant.
- Boutons et étiquettes personnalisables pour contrôler les accessoires GMC HUMMER EV achetés par les clients, qui peuvent être sélectionnés dans un vaste catalogue sur l'écran d'infodivertissement.
Commercialisation
Lors de l'achat d'un GMC HUMMER EV, les clients bénéficieront d'avantages à valeur ajoutée, tels que :
- Programme de recharge GMC EV, qui consiste en l'installation résidentielle d'un chargeur mural jusqu'à 15 mètres. Il comprend une visite de faisabilité technique et la procédure devant la Commission fédérale de l'électricité pour réaliser la procédure du deuxième compteur.
- Un chargeur mural 220 V, avec une capacité de charge maximale de 11,5 kW.
- Plus de 22 000 $ de solde créditeur en recharge publique de niveau 2 et 3 au Mexique, pour accéder à plus de 1 000 points de recharge, grâce à l'alliance entre GM et les fournisseurs Vemo et Evergo.
- Service certifié pendant 3 ans ou 36 000 km, selon la première éventualité.
- Garantie de 8 ans ou 160 000 km sur la plateforme de batterie GM.
- Garantie pare-chocs à pare-chocs de 3 ans ou 60 000 km.
- 60 000 points dans le programme Aeroméxico Rewards dont les bases sont disponibles sur www.gmc.com.mx/aeromexico-rewards.
Le GMC HUMMER EV 2025, produit à Factory ZERO, l'usine de fabrication de GM située à Detroit-Hamtramck, Michigan, sera disponible au Mexique dans la version 3X – la plus équipée du marché -, propulsée par trois moteurs électriques, en 5 couleurs extérieures et 2 intérieurs, avec possibilité de panneaux de toit panoramiques transparents ou opaques.
Il sera commercialisé à partir d'aujourd'hui, 13 novembre, dans 10 magasins du réseau de distributeurs GMC HUMMER EV de la République mexicaine, situés dans 7 États : Jalisco (2), Nuevo León (2), Chihuahua, Querétaro, Baja California, Puebla. et Mexico (2), aux tarifs suivants :
- VUS : 3 500 000 $
- Ramassage : 3 650 000 $
Ces magasins disposent de super chargeurs de 150 kW et font partie des 36 points de vente du réseau de distributeurs General Motors du Mexique dotés de points de recharge de niveau 3, pour fournir une assistance aux clients GM.