Hyundai Motor Group a lancé AllDayEnergy, une nouvelle marque mondiale unifiant ses services énergétiques de véhicule à tout (V2X) sous une seule identité. La marque commencera à se déployer au Royaume-Uni via l’application Kia au cours du second semestre 2026, avant une expansion en Europe, aux États-Unis et en Corée du Sud.
AllDayEnergy regroupe trois types de services sous un nom commun. La recharge intelligente V1G gère le moment où un véhicule se charge en réponse aux prix de l’électricité et aux conditions du réseau en temps réel. Le véhicule vers le réseau (V2G) permet à une batterie de véhicule électrique (VE) de restituer de l’énergie au réseau, tandis que le véhicule vers le domicile (V2H) utilise l’énergie stockée pour répondre aux besoins énergétiques des ménages et fournir une sauvegarde en cas de panne.
Le groupe a déployé les services V2X sur plusieurs marchés avant le lancement d’AllDayEnergy. En Corée du Sud, elle teste la technologie V2G dans la province autonome spéciale de Jeju ; aux Pays-Bas, les services V2G et de recharge intelligente répondent à l’évolution des prix de l’électricité ; et aux États-Unis, des services V2H ont été déployés pour fournir une alimentation de secours aux ménages en cas d’incendies de forêt.
Woong Tae Hwang, vice-président et chef du groupe de stratégie énergétique EV chez Hyundai Motor Group, a déclaré que le lancement marquait une étape vers l’établissement du groupe en tant que fournisseur de services énergétiques, avec des projets d’expansion d’AllDayEnergy à l’échelle mondiale. La marque unifiée dans les applications Hyundai Motor et Kia reflète l’intention du groupe d’offrir une expérience V2X cohérente à mesure que les services évoluent.
Pourquoi c’est important :
- Une marque V2X unifiée indique que Hyundai Motor Group se repositionne en tant qu’entreprise de services énergétiques, et pas seulement en tant que constructeur automobile. Réunir V1G, V2G et V2H sous une seule identité mondiale est un jeu d’infrastructure : le véhicule devient le point d’entrée d’une relation de services énergétiques récurrents qui génère des revenus et des données indépendamment de la vente de la voiture elle-même.
- Le Royaume-Uni d’abord via Kia est un choix délibéré de séquencement. Le Royaume-Uni possède des cadres réglementaires V2G et des structures tarifaires dynamiques parmi les plus développés d’Europe, ce qui en fait un point de départ commercialement réaliste plutôt qu’un marché vitrine. En outre, l’utilisation de l’application Kia plutôt que d’une plate-forme autonome suggère que le groupe a l’intention d’intégrer les services énergétiques dans la relation client existante plutôt que d’en construire une parallèle.