L’opérateur britannique de recharge ultra-rapide InstaVolt a ouvert cinq nouveaux sites de systèmes de stockage d’énergie par batterie (BESS) dans le cadre d’un programme de 2,5 millions de livres sterling (3,4 millions de dollars américains), avec au moins 20 sites supplémentaires confirmés pour le reste de 2026. Chaque site représente environ 500 000 £ (680 000 dollars américains) d’investissement, portant le réseau équipé de batteries de l’opérateur à huit sites au total.
Les cinq derniers sites, tous ouverts en mars et avril 2026, rejoignent les sites BESS existants à Winchester et les deux services autoroutiers de Corley, dont les données de performance ont façonné le déploiement à plus grande échelle. L’ajout de 230 kVA de capacité de batterie à Corley a porté la puissance totale disponible sur chaque site à 500 kVA sur sept et huit chargeurs respectivement, avec une énergie fournie par session en hausse de 33 % à Corley Sud et de 22 % à Corley Nord.
Le modèle permet aux sites d’ouvrir des connexions initiales au réseau plus petites, la capacité de la batterie comblant l’écart et réduisant les délais de déploiement. Les batteries se rechargent pendant la nuit avec une énergie moins chère et plus propre et se déchargent pendant les pointes diurnes coûteuses, les économies étant répercutées sur les conducteurs. Le Winchester Superhub s’appuie également sur l’énergie solaire, fournissant 42 000 kW/h d’électricité sans coût en mars, et permet un tarif estival de 70 pence par kW/h.
Dans un communiqué, Delvin Lane, directeur général d’InstaVolt, a déclaré : « Le stockage sur batterie est l’un des outils les plus puissants dont nous disposons pour accélérer le passage à l’électrique. Il nous permet de déployer plus rapidement, de gérer nos coûts plus efficacement et de répercuter de véritables économies sur les conducteurs. »
Source : InstaVolt