Microchip Technology a lancé les familles LAN878x et LAN888x d’émetteurs-récepteurs de couche physique (PHY) Single Pair Ethernet (SPE), destinés aux réseaux embarqués et industriels évoluant vers des architectures entièrement Ethernet. Les puces sont disponibles en variantes 100BASE-T1, 1000BASE-T1 et 100/1000BASE-T1 à double vitesse et sont présentées sur des réseaux de véhicules définis par logiciel (SDV) nécessitant une communication sécurisée.
Les PHY intègrent la sécurité matérielle MACsec selon IEEE 802.1AE-2018, offrant confidentialité, intégrité des données et protection contre la relecture sans ajouter de latence ou de surcharge logicielle. Ils offrent également un réseau Time-Sensitive Networking (TSN) natif pour une communication à faible latence dans les ADAS, les passerelles zonales et les réseaux de contrôle critiques en matière de sécurité.
Les puces sont conçues pour la sécurité fonctionnelle ISO 26262 ASIL-B, avec des diagnostics intégrés pour une détection plus rapide des défauts. Les SKU compatibles avec les broches sur les interfaces hôtes 100BASE-T1, 1000BASE-T1 et SGMII/RGMII permettent aux OEM et aux niveaux 1 de réutiliser les conceptions tout en faisant évoluer la bande passante.
Les appareils portant le suffixe « M » prennent en charge MACsec. Toutes les puces sont conformes à la norme AEC-Q100 Automotive Grade 1 avec une jonction maximale de 150°C. Les familles ciblent également l’automatisation industrielle, la robotique et l’avionique.
Dans un communiqué, Charlie Forni, vice-président de l’unité commerciale de réseau et de connectivité de Microchip, a déclaré : « En intégrant MACsec directement dans le PHY, nous aidons les concepteurs à améliorer la protection du réseau sans complexités supplémentaires, tout en donnant aux équipementiers une voie claire pour faire évoluer les performances Ethernet à mesure que les réseaux de véhicules évoluent.
Source : Micropuce