Forterra et May Mobility font partie des six équipes participant à la troisième phase du défi Robotic Operations for Autonomous Delivery and Sustainment (ROADS), un programme militaire américain d’une valeur pouvant atteindre 30 millions de dollars visant à installer des véhicules autonomes dans les bases. Leur argumentaire consiste en des manèges à la demande qui évitent aux soldats d’être retirés de leur formation pour conduire.
May Mobility fournira son système de conduite sur des véhicules spécialement conçus que les soldats réserveront via une application. Forterra gérera la flotte via OneLink, qui fournira aux dirigeants de la base une carte en direct de chaque véhicule. Les opérateurs de sécurité accompagneront pendant les essais, soutenus par une aide à distance et un comportement prudent en matière d’arrêt sûr.
Forterra a déployé plus de 250 systèmes autonomes pour des programmes de défense américains et a déjà géré des robotaxis pour les soldats de Fort Bragg. May Mobility a offert plus de 550 000 trajets commerciaux couvrant 1,1 million de kilomètres, certains sans conducteur.
« Le système de conduite autonome de May Mobility permet aux véhicules d’une flotte qui autrement resteraient inactifs d’assurer un transport sûr et à la demande et peut être rapidement déployé dans de nouvelles installations », a déclaré Manik Dhar, directeur commercial de May Mobility. « Nous sommes fiers d’aller de l’avant dans ce défi et de démontrer notre autonomie sur les bases militaires à l’appui de l’objectif d’accroître l’utilisation de la flotte de véhicules non tactiques de l’Armée.
La cartographie commence en novembre 2026, avec des démonstrations jusqu’à la fin de l’année et un projet pilote d’un mois dans une base militaire. Les résultats façonneront toute adoption plus large.
Source : Mai Mobilité