MAN Truck & Bus a commencé à exploiter un bus électrique automatisé Lion’s City 12 E sur une voie publique à Munich, les trajets pour certains passagers devant commencer en novembre. Le bus de 12 mètres circule depuis début septembre sur la route 178 de MVG, qui relie Petuelring à Freimanner Hölzl, avec un chauffeur de sécurité à son bord.
Automatisé avec le logiciel spécialisé ADASTEC, l’e-bus utilise huit caméras, six radars, cinq capteurs lidar et une navigation par satellite pour créer une carte haute définition de l’itinéraire. Le Kraftfahrt-Bundesamt allemand a délivré le permis d’exploitation après des inspections du TÜV, conformément aux règles nationales d’approbation des véhicules autonomes.
« Avec les premiers essais sur l’itinéraire, nous avons quitté l’environnement contrôlé de notre usine et introduisons notre système dans le trafic urbain réel. Il s’agit d’une étape extrêmement importante vers la mobilité urbaine automatisée », a déclaré Barbaros Oktay, responsable des bus chez MAN Truck & Bus.
Dans la prochaine phase, l’e-bus, doté d’environ 30 sièges et d’un espace pour un fauteuil roulant, fonctionnera parallèlement aux services programmés pour un groupe d’utilisateurs fermé. Il fait partie de MINGA, un projet dirigé par la ville avec 16 partenaires et que le ministère fédéral des Transports finance à hauteur d’environ 13 millions d’euros (15,2 millions de dollars) jusqu’à la mi-2027.
MAN considère l’automatisation comme une réponse à la pénurie de chauffeurs, même si les chauffeurs de sécurité resteront à bord pendant tout le projet. L’entreprise affirme que la taille du véhicule fait d’un comportement de conduite prudent et sobre une priorité particulière.
Source : MAN Truck & Bus