MAN Truck & Bus a dévoilé l’eTGM, un camion de distribution électrique à batterie de 16 tonnes qui comble l’écart entre l’eTGL léger et les séries lourdes eTGX et eTGS, offrant au constructeur de camions une gamme entièrement électrique allant de 12 à 50 tonnes. Le nouveau camion électrique a été présenté en première au salon Transpotec Logitec à Milan le 13 mai 2026.
Le MAN eTGM transporte une charge utile de châssis allant jusqu’à 10,6 tonnes et peut fonctionner avec une remorque jusqu’à un poids total brut de 33 tonnes. Un système de batterie modulaire de deux à quatre packs offre jusqu’à 320 kWh de capacité utilisable et une autonomie allant jusqu’à 480 km, avec le moteur électrique eCD210 d’une puissance de 210 kW (285 ch) et 800 Nm de couple associé à la transmission MAN TipMatic 2.
« Avec le MAN eTGM, nous mettons dès maintenant sur la route la solution électrique idéale pour le transport de distribution urbain et régional », a déclaré Friedrich Baumann, membre du comité exécutif pour les ventes et les solutions clients de MAN Truck & Bus. «C’est la conclusion logique de notre gamme eTruck et fait de MAN un véritable fournisseur complet de véhicules utilitaires électriques à batterie.»
MAN a déclaré que l’eTGM est conçu pour une distribution urbaine et régionale, avec des cas d’utilisation cibles comprenant la logistique alimentaire et des supermarchés, les services municipaux, les opérations de chantier de construction, l’élimination des déchets et la distribution régionale. Le modèle partage l’unité centrale d’entraînement, la batterie, l’architecture haute tension et la gestion thermique des eTGX et eTGS plus lourds, adaptés au segment milieu de gamme.
Source : MAN Truck & Bus