Penske et Mitsui cherchent à privatiser Penske Auto dans le cadre d’un accord de 3,8 milliards de dollars

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Penske Corp., Mitsui & Co. Ltd., basée à Tokyo, et la filiale américaine de Mitsui basée à New York ont ​​annoncé le 22 juillet une proposition visant à acquérir les 27,8 % du mégadealer coté en bourse. Groupe automobile Penske ils ne le possèdent pas déjà et le prennent en privé.

Le coût estimé serait de 3,8 milliards de dollars, sur la base d’un prix par action proposé de 210 dollars, pour 18,2 millions d’actions. La proposition est soumise à l’approbation des actionnaires et des autorités réglementaires.

Sous la direction de Roger Penske, fondateur et président, Penske Corp. et sa société Penske Automotive Holdings Corp. détiennent déjà environ 52 % du groupe de concessionnaires. Penske Automotive est basée à Bloomfield Hills, Michigan.

Mitsui et sa filiale américaine, Mitsui & Co. (États-Unis), détiennent actuellement ensemble environ 20,3 % du groupe Penske Automotive, selon le rapport de Mitsui. annonce de l’accord proposé. Les activités de Mitsui comprennent un segment automobile dédié à la logistique, à la fabrication, à la vente en gros, au détail, au financement, au crédit-bail et à la location d’automobiles, de pièces détachées et de produits connexes, selon le site Internet de l’entreprise.

Au 31 mars 2026, Penske Automotive exploitait 368 concessions automobiles au détail franchisées, 149 aux États-Unis et 219 en dehors du marché américain, principalement au Royaume-Uni, a indiqué la société dans son rapport. rapport trimestriel déposé auprès de la SEC.

« De nombreuses entreprises choisissent de rester privées plus longtemps », a déclaré Erin Kerrigan, fondatrice et directrice générale de Kerrigan Advisors, dans un message texte du 22 juillet. « Cette transaction s’inscrit dans cette tendance. »

Le rapport Kerrigan Blue Sky pour le premier trimestre 2026, publié le 9 juin, note que les groupes de concessionnaires privés ont levé 1,7 milliard de dollars sur les marchés obligataires publics depuis 2020, « mettant en évidence la confiance croissante des investisseurs dans les grands détaillants automobiles privés et leurs stratégies de croissance axées sur les acquisitions ».

George Karolis, président du groupe Presidio, a noté lors d’un entretien téléphonique le 22 juillet que Penske possède « probablement le meilleur mix de marques sur le marché américain », avec un mix élevé de franchises de luxe. Il a dit qu’en général
En parlant, sans parler spécifiquement de Penske Automotive, la privatisation d’une entreprise publique peut permettre à une entreprise d’être plus agile, avec moins de surveillance de la part des actionnaires et des régulateurs.

Penske Automotive Group exploite des concessions aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Canada, en Allemagne, en Italie, au Japon et en Australie et est l’un des plus grands détaillants de camions commerciaux en Amérique du Nord pour Freightliner, selon le rapport trimestriel de la société pour le premier trimestre.

« Nous avons vu tous les publics équilibrer leur allocation de capital entre les acquisitions et l’achat de leurs propres actions », a déclaré Karolis. « Ils ont tous jeté un œil à leurs actions et les ont considérées comme une bonne valeur. »