SaverOne abandonne le matériel de son système de prévention des distractions téléphoniques et lance une version uniquement logicielle qui fonctionne sur les plates-formes télématiques et d’infodivertissement que les flottes utilisent déjà. La société israélienne affirme que cette décision ouvre la voie aux voitures privées et aux assureurs ainsi qu’aux flottes commerciales.
Le téléphone du conducteur se connecte au serveur cloud de SaverOne, qui applique la politique de sécurité de chaque flotte, bloquant les applications et notifications distrayantes tout en autorisant les applications approuvées. Si le téléphone n’est pas connecté, le système déclenche une alerte via la centrale télématique ou les haut-parleurs du véhicule et peut appeler le conducteur. Les gestionnaires de flotte voient l’activité sur un tableau de bord et SaverOne indique qu’aucun contenu de message, numéro composé ou donnée de localisation n’est collecté.
SaverOne finalise ses intégrations avec des fournisseurs de télématique, notamment Ituran et Geotab, où le produit est déjà sur le marché Geotab, et avec le système d’infodivertissement d’un important constructeur de véhicules commerciaux. Au-delà des flottes, elle cible les prestataires de suivi de véhicules et les assureurs proposant des polices jeunes conducteurs.
« Les flottes veulent une sécurité active, mais elles ne veulent pas installer un autre boîtier dans le véhicule », a déclaré Ori Gilboa, directeur général de SaverOne.
La version logicielle uniquement comporte un compromis. Le matériel de SaverOne détecte les téléphones via la détection RF, que le conducteur coopère ou non, tandis que la nouvelle version dépend de la connexion du téléphone et s’appuie sur les alertes et la politique de la flotte lorsque ce n’est pas le cas. Cela réduit les coûts et les obstacles à l’installation, mais rapproche le produit des outils basés sur des applications dont disposent déjà les flottes et les assureurs.
Source : BusinessInsider/GlobeNewsWire