Stellantis intégrera l’application audio TuneIn directement dans certains futurs véhicules dans le cadre d’un accord annoncé par Stingray, donnant aux conducteurs un accès direct à un catalogue de plus de 100 000 stations de radio et à une bibliothèque de podcasts. L’accord, qui ne nomme aucune marque, modèle ou date de lancement, ajoute Stellantis à une liste de partenaires automobiles pour le service.
Le contenu couvre les diffuseurs locaux, nationaux et internationaux, des dernières nouvelles à la musique organisée. Les conducteurs pourront lire, mettre en pause et changer de son grâce à des commandes conçues pour être utilisées en déplacement.
« Stellantis est un partenaire incroyable qui partage notre vision de créer des expériences embarquées exceptionnelles », a déclaré Rich Stern, directeur général de TuneIn. « Nos équipes ont travaillé en étroite collaboration pour créer une expérience qui ressemble à une extension naturelle de chaque véhicule tout en offrant aux conducteurs un accès transparent au meilleur son en direct au monde. »
TuneIn touche déjà les auditeurs sur plus de 200 appareils connectés et dans les voitures de 14 marques. Stingray, qui est cotée à Toronto, décrit cet arrangement comme faisant partie d’un effort plus large visant à intégrer son catalogue audio dans davantage de véhicules.
Pour Stellantis, le rapprochement ajoute un service audio en direct à son logiciel embarqué sans que le groupe n’en construise lui-même. Pour Stingray, un partenaire à l’échelle de Stellantis élargit sa portée automobile, même si le véritable gain dépend d’un déploiement dont l’ampleur est encore inconnue.
Pourquoi c’est important :
- Les constructeurs automobiles sont de plus en plus compétitifs sur l’accès au contenu organisé, et pas seulement sur l’intégration matérielle. L’intégration directe de TuneIn plutôt que de s’appuyer sur la mise en miroir des smartphones suggère que Stellantis considère les services audio natifs comme faisant partie de la proposition de valeur du véhicule, suivant la même logique qui régit plus largement les écosystèmes d’applications embarquées.
- Une présence de 14 marques donne à Stingray un levier pour standardiser son offre dans l’ensemble de l’industrie. La portée automobile actuelle de TuneIn suggère que cet accord étend un modèle de distribution établi plutôt que de représenter une construction sur mesure, permettant à Stingray d’étendre le même catalogue à plusieurs constructeurs OEM avec un coût d’intégration supplémentaire limité.