Diodes Incorporated a présenté l’AL8859Q, un contrôleur boost SPI multiphasé conforme aux normes automobiles, conçu pour les unités de commande de phares avancées, y compris les systèmes d’éclairage avant adaptatifs. L’appareil prend en charge les feux de route, les feux de croisement, les feux de jour, les clignotants, les antibrouillards et les feux de virage au sein d’un seul module d’éclairage intégré.
L’AL8859Q présente une architecture boost multiphasée en mode courant avec une plage de tension d’entrée de 4,5 V à 60 V, couvrant les rails d’alimentation de 5 V, 12 V, 24 V et 48 V. Un seul appareil prend en charge deux phases, avec trois ou quatre phases réalisables en synchronisant les appareils, ce qui rend le contrôleur adapté à une puissance de sortie comprise entre 100 W et 400 W avec un rendement du système d’environ 95 %. La précision de la tension est évaluée à ±0,5 % à 50 V, fournissant une alimentation stable aux pilotes de LED en aval.
L’interface numérique SPI de l’appareil permet la programmation logicielle de la tension de sortie, de la fréquence de commutation, des limites de courant et des seuils de protection, permettant ainsi d’adapter une plate-forme matérielle unique à plusieurs applications de véhicule. La mémoire programmable unique intégrée prend en charge la configuration de la ligne de production et le fonctionnement autonome, réduisant ainsi la dépendance à l’égard d’une unité de microcontrôleur (MCU). La modulation de fréquence à spectre étalé facilite la conformité aux exigences en matière d’interférences électromagnétiques CISPR 25 classe 5, réduisant ainsi le besoin de composants de filtrage externes.
L’AL8859Q est logé dans un boîtier V-QFN4040-24/SWP de 4 mm × 4 mm et est au prix de 0,60 USD par quantité de 10 000 pièces.
Source : Diodes incorporées