Lexus a dévoilé tous les détails du nouveau TZ, le premier SUV de véhicule électrique à batterie (BEV) à trois rangées de la marque. Construit autour de ce que Lexus appelle un concept de « Driving Lounge », le TZ associe un groupe motopropulseur à transmission intégrale à double moteur de 300 kW avec un emballage cabine visant à la détente sur les trois rangées de sièges.
Construit sur une plateforme BEV dédiée, le SUV mesure 5 100 mm de long avec un empattement de 3 050 mm, pèse 2 630 kg et accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Une batterie de 95,82 kW/h offre une autonomie de 620 km sur le cycle WLTC japonais, de 530 km sur le cycle WLTP européen et de 300 miles sur le cycle américain EPA, avec une charge rapide de 10 à 80 % en courant continu estimée à environ 35 minutes.
Les surfaces intérieures utilisent du bambou forgé provenant de Shikoku et de l’aluminium recyclé, dans le cadre de ce que Lexus décrit comme une approche de développement circulaire. La TZ s’inscrit dans la stratégie de marque « DISCOVER » plus large de Lexus et adopte le programme de raffinement Aji-migaki de l’entreprise, qui cible la qualité de conduite et le silence au repos et en déplacement.
Dans un communiqué, Takeshi Miyaura, ingénieur en chef chez Lexus International, a déclaré : « TZ a été développé avec le concept Driving Lounge : un espace mobile raffiné qui fait sourire les conducteurs et les familles. L’électrification est apparue comme la méthode pour concrétiser ces valeurs car BEV offre un mélange idéal de plaisir de conduite et d’évolution de conduite. »
Source : Lexus