La Fiat Multiplina, présentée au Mondial de l’Automobile de Paris aux côtés du concept familial Multiplay, est un quadricycle lourd électrique L7 à quatre places que Fiat place entre le Topolino à deux places et une voiture conventionnelle. Le concept mesure 3,04 mètres de long, 1,53 mètre de haut et 1,40 mètre de large.
Fiat appelle ce format un quadricycle polyvalent, destiné aux déplacements domicile-travail, aux courses scolaires, aux courses et autres courts déplacements quotidiens. Elle a présenté l’idée pour la première fois en juin dans le cadre d’une famille de petits véhicules qui comprend également le Topolino et le trois-roues Tris.
Le design s’inspire de la Fiat 600 Multipla de 1956, qui pouvait accueillir six personnes dans un rayon de 3,5 mètres. Les éléments repris incluent un pare-brise poussé bien vers l’avant, une peinture bicolore, une « moustache » avant et des bouches d’aération arrière.
L’utilisation de la catégorie quadricycle maintient le concept plus simple et plus léger qu’une voiture de tourisme complète tout en ajoutant des sièges qui manquent au Topolino. Fiat affirme que la petite taille et le faible poids réduisent également les matériaux et les ressources, faisant de l’électrification une partie seulement de ses arguments en matière de durabilité.
Le concept teste si les acheteurs souhaitent un juste milieu entre les microcars et les citadines, un segment que Fiat pourrait remplir en utilisant son expertise existante en matière de quadricycles. Pour l’instant, Multiplina reste une étude de conception au sein de la gamme micromobilité de Fiat.
Source : Stellantis