Uber et Autobrains ont annoncé une collaboration à trois avec Nvidia pour lancer un programme de robotaxi à Munich, combinant le logiciel de conduite autonome Agentic AI d’Autobrains avec le calcul Nvidia Drive Hyperion et le réseau de covoiturage d’Uber. Le partenariat est structuré comme un modèle indépendant des constructeurs OEM, conçu pour étendre les services de covoiturage autonomes sur les plates-formes de véhicules et les marchés urbains, en attendant l’approbation réglementaire.
Munich, sélectionnée pour son réseau routier urbain complexe et son cadre réglementaire allemand, servira de première ville de déploiement. L’IA agentique d’Autobrains décompose la tâche de conduite en agents spécialisés, chacun gérant un contexte de conduite ou une dimension de décision spécifique, permettant un déploiement sur des configurations de capteurs standard et plusieurs plates-formes OEM.
Pour Uber, la collaboration offre une voie permettant d’intégrer des flottes de véhicules autonomes dans sa plateforme de covoiturage sans dépendre d’un seul constructeur automobile. Pour les constructeurs automobiles, la structure indépendante des constructeurs OEM crée un point d’entrée dans le domaine des services de covoiturage autonomes commerciaux en contribuant aux plates-formes de véhicules au programme.
Dans un communiqué, Igal Raichelgauz, fondateur et directeur général d’Autobrains, a déclaré : « La conduite autonome ne pourra pas évoluer en s’appuyant sur un modèle unique pour résoudre tous les scénarios de conduite. Elle nécessite des systèmes capables de raisonner, de s’adapter et de prendre des décisions dans des conditions d’incertitude. Avec Uber et Nvidia, nous introduisons cette approche dans les services de covoiturage autonomes, en combinant l’IA agentique avec la plate-forme de mobilité et le calcul automobile nécessaires pour prendre en charge les opérations de robotaxi évolutives dans les villes, les véhicules et les conditions du monde réel. «
Source : Business Wire