Seoul Semiconductor a lancé sa technologie d’opto-semi-conducteurs haute tension (HT) en production de masse avec quatre grands constructeurs automobiles mondiaux en Amérique, en Europe et en Asie. En permettant un fonctionnement monopuce 12 V par rapport aux LED 3 V classiques, la technologie réduit le nombre de composants du pilote de plus de 10 % et la consommation d’énergie d’environ 10 % dans les véhicules hybrides et électriques.
La technologie est construite sur une structure PN multi-jonction, réduisant le taux de conversion de tension de 1/100 à 1/10 pour les véhicules équipés de systèmes de batterie de 300 V et réduisant considérablement les pertes de conversion. Seoul Semiconductor détient des centaines de brevets sur des puces opto-semi-conductrices HT et plus de 50 brevets sur des pilotes HT soutenant le déploiement.
Dans un communiqué, Matthew Fras, directeur des opérations pour les ventes en Amérique du Nord chez Seoul Semiconductor, a déclaré : « Les ventes mondiales de véhicules électriques, y compris les hybrides, devant dépasser les 20 millions d’unités cette année, ce nombre devrait doubler pour atteindre 40 millions d’unités en cinq ans. À mesure que les véhicules deviennent plus avancés sur le plan fonctionnel, la valeur des opto-semi-conducteurs par véhicule devrait également passer de 100 à 200 dollars, ce qui signifie que le marché global des opto-semi-conducteurs sera multiplié par quatre. Nous visons à accroître considérablement notre part de marché grâce à notre technologie « HV Opto-Semiconductor », dans le but de pénétrer dans le top 10 mondial des marques automobiles d’ici la fin de l’année, et nous prévoyons de faire de la division automobile la plus grande unité commerciale du groupe de Séoul cette année. »
Source : Semi-conducteur de Séoul