Bridgestone Americas a lancé l’UltraWeather, un pneu grand tourisme toutes saisons haut de gamme certifié conforme à la norme des flocons de neige de montagne à trois sommets pour les conditions de neige sévères, remplaçant le pneu WeatherPeak de l’entreprise. Le nouveau produit intègre la technologie Enliten de Bridgestone pour prolonger la durée de vie de la bande de roulement, réduire la résistance au roulement et améliorer le rendement énergétique, et est compatible avec les véhicules conventionnels et électriques.
L’UltraWeather a démontré un freinage sur sol mouillé 3 % supérieur à celui du WeatherPeak lors de tests internes, s’arrêtant quatre pieds plus court, et a surpassé le Goodyear WeatherReady 2 de 14 % en freinage sur neige. Le pneu bénéficie d’une garantie de kilométrage limitée de 60 000 milles et est disponible à partir d’aujourd’hui dans certaines tailles, avec 61 tailles prévues sur des diamètres de jante de 16 à 22 pouces.
Les principaux équipements de véhicules incluent la Honda Civic, la Subaru Impreza, le Toyota Highlander et la Volkswagen Taos, allant des voitures compactes aux SUV de taille moyenne. Ce lancement place l’UltraWeather en concurrence directe avec des produits toutes saisons, notamment le Goodyear WeatherReady 2 et le Pirelli WeatherActive, qu’il a surpassés de 10 % en freinage sur neige lors de tests internes.
Dans un communiqué, Dale Harrigle, ingénieur en chef pour le développement des pneus de remplacement grand public chez Bridgestone Americas, a déclaré : « Notre tout nouveau pneu de grand tourisme UltraWeather contribue à donner aux conducteurs un nouveau niveau de confiance, quelles que soient les prévisions du jour. En intégrant notre technologie Enliten, nous avons développé un pneu qui offre un équilibre remarquable entre performances fiables toute l’année et éléments de durabilité, surpassant son prédécesseur. »
Source : Bridgestone