JLR-Chery JV Freelander fait des Émirats arabes unis le premier marché mondial

La marque de véhicules électriques Freelander a confirmé que les Émirats arabes unis sont son premier marché international, avec un lancement officiel de marque prévu en septembre à Abu Dhabi. L’annonce a été faite lors d’un événement d’échange industriel organisé par le bureau d’investissement d’Abu Dhabi au Goodwood Festival of Speed ​​le 14 juillet.

La marque a cité l’emplacement stratégique des Émirats arabes unis, l’environnement commercial favorable à l’innovation et l’engagement en faveur du développement de nouvelles énergies comme facteurs à l’origine de la sélection du marché. Freelander a également utilisé l’apparence de Goodwood pour mettre en valeur son héritage britannique, se positionnant comme une marque haut de gamme avec près de trois décennies d’histoire qui a été remodelée par des changements dans la conception, la technologie, l’organisation et la fabrication.

Freelander est une coentreprise entre Chery et Jaguar Land Rover, avec JLR leader en matière de conception et d’identité de marque et Chery apportant des capacités technologiques et de chaîne d’approvisionnement. La marque emploie plus de 5 000 personnes réparties sur cinq pôles stratégiques. Un système de voiturier super intelligent fait ses débuts mondiaux cette année, l’environnement opérationnel à haute température des Émirats arabes unis étant cité comme un cas de test pertinent pour la technologie.

« Les Émirats arabes unis marquent le point de départ de l’expansion mondiale de Freelander et constituent un marché stratégiquement important sur lequel nous allons nous implanter et investir à long terme », a déclaré Lucia Mao, directrice générale de Freelander International.

Pourquoi c’est important :

  • La plaque signalétique Freelander accomplit un travail de marque important qu’une nouvelle marque chinoise ne pourrait pas faire. Le lancement d’un véhicule co-développé par Chery-JLR sous un nom avec près de trois décennies d’héritage haut de gamme britannique contourne le déficit de crédibilité qui a ralenti l’expansion internationale d’autres marques chinoises, en particulier sur des marchés comme les Émirats arabes unis, où l’origine de la marque pèse lourd dans le segment haut de gamme.
  • Abu Dhabi en tant que premier marché international reflète une tendance désormais visible chez plusieurs acteurs chinois de la mobilité. WeRide, CaoCao et maintenant Freelander ont tous choisi les Émirats arabes unis comme première implantation à l’étranger, ce qui suggère que la combinaison de l’ouverture réglementaire de l’émirat, du soutien aux investissements de l’ADIO et de la base de consommateurs de grande valeur en a fait une rampe de lancement par défaut pour les marques automobiles chinoises testant les eaux internationales.