Bosch vise à doubler son chiffre d’affaires dans la technologie des véhicules utilitaires lourds, qui dépasse aujourd’hui les 4 milliards d’euros, avec une importante commande de groupes motopropulseurs électriques de Daimler Truck pour l’eActros annoncée à l’IAA Transportation 2026. Les moteurs électriques et les onduleurs de l’entreprise alimentent déjà un camion électrique à batterie sur trois nouvellement immatriculé en Europe.
La production mondiale de camions devrait croître d’environ 1 % pour atteindre 3,3 millions d’unités en 2026 et atteindre quatre millions d’ici le milieu des années 2030. Bosch crée également une coentreprise entre Bosch, Brakes India et Wheels India pour des actionneurs intelligents couvrant les systèmes d’air comprimé et de suspension.
Les nouvelles réglementations de sécurité de l’UE de juillet 2026 imposent la détection des piétons lors du freinage d’urgence et la surveillance de la distraction du conducteur ; Bosch lancera de nouveaux capteurs de caméra et de radar répondant à ces exigences en 2027. Un rétroviseur numérique avec analyse du comportement du conducteur est entré en production de masse chez deux fabricants européens en 2026.
Bosch prévoit également d’étendre son architecture de véhicule définie par logiciel aux camions via des plates-formes informatiques centrales développées par ETAS avec une capacité de mise à jour en direct. Markus Heyn, président de Bosch Mobility, a déclaré : « Le secteur des véhicules utilitaires lourds est un domaine de croissance clé pour nous. Nous visons à doubler nos ventes dans ce segment d’ici le milieu des années 2030. »
Source : Bosch