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Brief de plongée :
- FCA US, filiale de Stellantis, rappelle plus de 239 000 camionnettes Ram 1500 en raison d’un logiciel radio suspect qui pourrait empêcher l’affichage de l’image de rétroviseur, selon des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration.
- Le rappel concerne certaines camionnettes Ram 1500 des années modèles 2025-2026 produites entre le 6 octobre 2023 et le 23 février 2026. La plage de dates commence lorsque le premier Ram 1500 2025 a été produit et se termine lorsque le dernier Ram 1500 2026 suspecté a été produit. Les véhicules similaires produits après cette date, ou dotés d’une radio et/ou d’une caméra différente, ne sont pas inclus dans le rappel.
- FCA US estime que tous les véhicules rappelés contiennent le logiciel défectueux, qui sera mis à jour soit par un concessionnaire, soit via une mise à jour logicielle en direct. Les lettres de notification des propriétaires devraient être envoyées par la poste à partir du 24 septembre.
Aperçu de la plongée :
Une image de rétroviseur qui ne s’affiche pas pendant qu’un véhicule recule limite la visibilité du conducteur et sa conscience de son environnement, augmentant ainsi le risque d’accident.
Le problème représente également une violation potentielle de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles n° 111, qui, depuis mai 2018, exige que les nouveaux véhicules de tourisme affichent une image de rétroviseur lorsqu’ils passent en marche arrière. Selon le rapport de rappel, la défaillance de l’affichage peut survenir sans avertissement.
Les régulateurs fédéraux enquêtent sur la question depuis le début de cette année. Le 17 mars, le groupe américain de sécurité technique et de conformité réglementaire de la FCA a ouvert une enquête sur des problèmes potentiels d’affichage des caméras de recul dans les camionnettes Ram 1500 des années modèles 2025-2026.
Entre mars et juin, le groupe a analysé les rapports de terrain, les réclamations au titre de la garantie et les dossiers d’assistance client pour comprendre l’ampleur du problème. Entre juillet et août, l’entreprise a travaillé avec FCA US Engineering pour examiner les dossiers de production et d’ingénierie afin d’aider à déterminer la population suspecte.
Le 26 août, le comité de réglementation des véhicules de la FCA États-Unis a approuvé un rappel.
Cette action fait suite au rappel par la FCA aux États-Unis en août de près de 850 000 véhicules Chrysler, Dodge, Jeep et Ram pour un problème similaire impliquant un logiciel radio qui pourrait empêcher l’affichage de l’image du rétroviseur lorsqu’un véhicule passe en marche arrière. Ce rappel comprenait plus de 211 000 camionnettes Ram 1500 de l’année modèle 2026 produites entre avril 2025 et juillet 2026. Bien qu’il puisse y avoir un certain chevauchement dans les dates de production, la NHTSA n’a pas indiqué que les deux rappels concernaient la même population de véhicules, car le dernier rappel inclut également les modèles 2025.
Les deux rappels concernent un logiciel radio fourni par Harman Becker Automotive Systems, Inc, basé au Michigan.