AB Dynamics a publié un nouveau module logiciel conçu pour prendre en charge les exigences de test élargies des protocoles Euro NCAP 2026, qui augmentent le nombre de scénarios de test ADAS à plus de 1 200. Le module Groupes spéciaux est disponible en option à la suite d’applications Track du fournisseur basé au Royaume-Uni et comprend tous les tests standard et à plage étendue prêts à être utilisés sans développement supplémentaire.
Le module prend en charge de nouveaux scénarios de collision frontale avec des vitesses de rapprochement allant jusqu’à 200 km/h, ainsi que des tests multi-objets et des scénarios de démarrage depuis l’arrêt. AB Dynamics a déclaré que le logiciel est optimisé pour un espace de piste limité et comprend un post-traitement intégré et un utilitaire de positionnement automatique pour les véhicules et les cibles.
La dernière version de Track Applications Suite comprend également des mises à jour du système de contrôle du trafic au sol de l’entreprise visant à réduire la charge de travail des opérateurs. Les nouvelles fonctionnalités incluent la réinitialisation à distance du véhicule sans conducteur, les canaux CAN intégrés et les options étendues de personnalisation et de diagnostic.
AB Dynamics lance également un module optionnel de gestion de flotte pour les clients exploitant de grandes flottes de tests, offrant un déploiement de scénarios avancés et un suivi détaillé de l’historique des événements. La société a déclaré que son environnement intégré permet un contrôle coordonné de tous les objets, simplifiant ainsi la gestion des interactions complexes et des déclencheurs requis par les nouveaux protocoles Euro NCAP. L’Euro NCAP 2026 place la barre plus haut en matière d’évaluation ADAS, obligeant les constructeurs automobiles à démontrer leurs performances dans une gamme considérablement élargie de scénarios de sécurité.
Source : AB Dynamique