Audi dévoilera sa nouvelle A2 e-tron à l’automne 2026, une voiture compacte entièrement électrique que l’entreprise décrit comme un ajout d’entrée de gamme à sa gamme électrique haut de gamme. Le prototype est soumis à des essais par temps froid, en soufflerie et sur route avant sa première présentation publique, la production devant avoir lieu au siège d’Audi à Ingolstadt en Allemagne.
En Laponie, le prototype camouflé est en cours de validation hivernale sur un site du nord de la Suède, où les ingénieurs évaluent la dynamique de conduite, la gestion thermique et les performances de la batterie sur la neige, la glace et les pistes gelées. La soufflerie d’Audi Technical Development à Ingolstadt affine également l’aérodynamisme, avec des vitesses de vent allant jusqu’à 300 km/h et une route roulante à 235 km/h.
Les essais routiers effectués dans la région de la vallée d’Altmühl en Bavière évaluent les systèmes de suspension et d’assistance dans des conditions variables, notamment les pentes, les virages serrés et les revêtements routiers changeants. Le PDG d’Audi, Gernot Döllner, a annoncé les projets de l’A2 e-tron lors de la conférence de presse annuelle de l’entreprise.
La production à Ingolstadt souligne l’engagement d’Audi envers ses usines allemandes et européennes. L’entreprise affirme disposer désormais du portefeuille le plus jeune parmi ses concurrents après avoir lancé plus de 20 nouveaux modèles en 2024 et 2025, allant du segment compact entièrement électrique au segment pleine grandeur haut de gamme.
Source : Audi