CarMax revient à l’essentiel d’ici 2026, avec des plans à court terme visant à réduire les prix et les marges, à stimuler le marketing et à déplacer le métal.
« Nos prix de vente moyens ont augmenté et semblent moins attrayants pour les clients », a déclaré David McCreight, président et chef de la direction par intérim, lors de la partie questions-réponses d’une conférence téléphonique sur les résultats le 18 décembre.
Réduire le prix de vente moyen est essentiel pour CarMax ambition d’augmenter les ventes unitaires, mais cela ne signifie pas réduire tous les prix du même montant, a déclaré le président exécutif par intérim, Tom Folliard.
« Quand nous disons que nous bénéficions d’un prix inférieur de 100 ou 200 dollars, cela ne signifie pas que nous prenons 100 dollars de manière générale sur les voitures », a déclaré Folliard. « C’est plutôt comme si nous disons 100 $, un pourcentage de nos voitures équivaut à 1 000 $. Ou 5 % de nos voitures coûtent 500 $. Cela a donc un impact significatif sur la trajectoire des ventes en raison de la façon dont nous exécutons les changements de prix. »
Folliard a ajouté que « la priorité à court terme de l’entreprise est de redresser la situation et de faire évoluer les ventes dans l’autre sens ».
Dans le même temps, CarMax équilibre certaines réductions de coûts avec une augmentation des dépenses dans d’autres domaines, comme le marketing.
« Pour garantir que CarMax soit un choix privilégié, nous nous efforcerons de réduire l’écart entre notre offre et le marché », a déclaré McCreight. « Nous réduisons nos marges et soutenons cette action par des dépenses marketing, tout en élaborant des moyens plus efficaces de communiquer notre valeur au consommateur. »
Malgré l’augmentation des dépenses de marketing, il a déclaré que CarMax réduisait globalement ses coûts, avec pour objectif de réduire les dépenses de vente, générales et administratives de 150 millions de dollars par an.
CarMax a déclaré des dépenses SG&A pour le troisième trimestre fiscal de 581,4 millions de dollars. Cela représentait 98,5 % du bénéfice brut, contre 85 % un an plus tôt, en raison d’une baisse du bénéfice brut.
Lors de la conférence téléphonique, CarMax a examiné les résultats du troisième trimestre de son exercice 2026, qui s’est terminé le 30 novembre. Les ventes nettes et les revenus d’exploitation se sont élevés à 5,8 milliards de dollars, en baisse de 6,9 % par rapport au même trimestre de l’année dernière. Le bénéfice net a diminué de 50,4 %, à 62,2 millions de dollars.
Les ventes d’unités de véhicules d’occasion CarMax se sont élevées à 169 557 au troisième trimestre fiscal, en baisse de 8 % par rapport à l’année dernière. Le prix de vente moyen d’un véhicule d’occasion chez CarMax était de 26 383 $, en hausse de 0,9 % par rapport à il y a un an.
CarMax a annoncé des changements de direction de haut niveau en novembre. La société a annoncé le 25 septembre de mauvais résultats pour son deuxième trimestre fiscal, qui s’est terminé le 31 août. Au cours du deuxième trimestre fiscal, les ventes nettes et les revenus d’exploitation se sont élevés à 6,6 milliards de dollars, en baisse de 6 % par rapport à l’année dernière. Le bénéfice net s’est élevé à 95,4 millions de dollars, en baisse de 28,2 % par rapport à l’année dernière.
CarMax a annoncé le 6 novembre que Bill Nash, alors PDG, se retirerait de ce poste et de son conseil d’administration. Il a rejoint CarMax en 1997 et était président-directeur général depuis septembre 2016.
Le 6 novembre également, la société a lancé une recherche d’un PDG permanent et a nommé McCreight, qui était déjà membre du conseil d’administration, président-directeur général par intérim. McCreight a pris la responsabilité des opérations quotidiennes. Il a été un VoitureMax membre du conseil d’administration pendant sept ans. Au cours de sa carrière, il a dirigé plusieurs marques du secteur de la mode au détail, notamment Lulu’s, Urban Outfitters et Anthropologie.
Folliard, alors président du conseil d’administration, a été nommé président exécutif par intérim. Tous ces changements sont entrés en vigueur le 1er décembre.
« Les résultats récents sont inacceptables et ne reflètent pas le potentiel de l’entreprise », a déclaré Folliard lors de la conférence téléphonique du 18 décembre. Folliard a 30 ans d’expérience au sein de l’entreprise, notamment en tant que PDG de 2006 à 2016.