Honda déplace ses dépenses des véhicules électriques vers les hybrides

Honda transfère ses ressources de développement et de production des véhicules électriques vers les hybrides et suspend indéfiniment son projet de chaîne de valeur canadienne des véhicules électriques dans le cadre d’un plan triennal visant à reconstruire son activité automobile. Le constructeur automobile japonais vise un bénéfice d’exploitation consolidé de plus de 1,4 milliard de yens (8,82 milliards de dollars) pour l’exercice se terminant en mars 2029, un niveau record.

Jusqu’en mars 2029, Honda investira 4 400 milliards de yens (27,72 milliards de dollars) dans les véhicules essence et hybrides, 1 000 milliards de yens (6,3 milliards de dollars) dans les technologies logicielles et 800 milliards de yens (5,04 milliards de dollars) dans les véhicules électriques. À partir de l’année se terminant en mars 2030, le constructeur automobile a annoncé qu’il réévaluerait ses investissements dans les véhicules électriques en fonction de la demande.

D’ici mars 2030, Honda prévoit de lancer 15 nouveaux modèles hybrides dans le monde, principalement en Amérique du Nord, y compris de grands hybrides du segment D ou supérieur en 2029. La société a déclaré que le prochain système hybride coûterait plus de 30 % de moins que la version 2023 et générerait des gains d’économie de carburant de plus de 10 %.

Honda suspendra indéfiniment le projet de chaîne de valeur canadienne des véhicules électriques et redirigera la capacité inutilisée de ses usines de l’Ohio vers la production d’essence et d’hybrides. Elle convertira également une partie de sa coentreprise LH Battery avec LG Energy Solution de la production de véhicules électriques à la production de batteries hybrides.

Honda a également présenté une approche « triple moitié » visant à réduire de moitié les coûts, le temps et la charge de travail de développement des véhicules par rapport aux niveaux de 2025, en appliquant les outils numériques et l’IA à l’ingénierie. Le président et directeur général mondial Toshihiro Mibe a présenté le plan lors d’une réunion d’affaires le 14 mai 2026.

Source : Honda