Infineum a lancé une technologie d’additifs pour les huiles moteur qui permet aux lubrifiants de répondre aux spécifications VW 50800 et VW 50900 de Volkswagen, les dernières normes du constructeur automobile allemand en matière d’efficacité et de performances en matière d’émissions. Le produit, commercialisé sous le nom d’Infineum P6188, est formulé comme un additif lubrifiant de viscosité SAE 0W-20 et répond aux exigences en matière d’économie de carburant et de protection du moteur définies par les spécifications Volkswagen récemment mises à jour.
Les normes VW 50800 et VW 50900 établissent des exigences relatives aux huiles moteur pour favoriser un fonctionnement plus propre, une efficacité améliorée et des intervalles de protection prolongés dans les véhicules Volkswagen. Infineum P6188 permet aux huiles finies formulées avec l’additif d’obtenir l’approbation par rapport à ces spécifications.
Ce lancement répond au renforcement des exigences réglementaires et des fabricants d’équipement d’origine (OEM) en matière d’efficacité et d’émissions sur les marchés automobiles mondiaux. La demande d’huiles moteur répondant à des normes en constante évolution a augmenté à mesure que les constructeurs automobiles introduisent de nouveaux groupes motopropulseurs avec des critères de performance des lubrifiants plus stricts.
Andrea Ghionzoli, responsable du marketing opérationnel pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique chez Infineum, a déclaré : « Infineum P6188 établit une nouvelle référence, alliant préparation au marché et performances éprouvées en matière de durabilité et d’économie de carburant. Avec Infineum introduisant une technologie d’additifs de nouvelle génération qui permet aux huiles finies d’être approuvées par rapport aux dernières spécifications VW 50800/50900, nos clients peuvent désormais prendre la tête dans ce domaine avec une solution conçue pour offrir une valeur durable. «
Infineum P6188 est disponible pour les clients. La société est un fournisseur mondial de produits chimiques spécialisés pour lubrifiants et carburants.
Source : Infineum