Cet audio est généré automatiquement. S’il vous plaît laissez-nous savoir si vous avez des commentaires.
Brief de plongée :
- La Caroline du Nord est poursuivre le constructeur automobile VinFast après que la société basée au Vietnam n’aurait pas respecté ses obligations liées à la construction d’un projet d’usine de fabrication de véhicules électriques et de batteries dans le comté de Chatham.
- Procureur général Jeff Jackson a déposé une plainte jeudialléguant que parce que VinFast « a violé ses accords avec l’État », la Caroline du Nord exerce son droit contractuel d’acquérir le site de 1 977 acres et de protéger l’argent des contribuables lié au projet.
- VinFast a déclaré qu’il ne s’attend pas à ce que l’installation soit opérationnelle avant 2028, soit deux ans après la date limite de construction convenue, selon l’État. Caroline du Nord a obtenu une subvention d’investissement pour le développement de l’emploi pour le projet et affectés jusqu’à 450 millions de dollars pour le développement du site et l’amélioration des infrastructures en 2022.
Aperçu de la plongée :
Le différend sur l’usine non construite survient alors que les constructeurs automobiles absorbent les pertes des investissements liés aux véhicules électriques, entraînés par une demande lente et un paysage politique changeant qui a éliminé les crédits d’impôt fédéraux sur les véhicules électriques et les réglementations plus strictes en matière d’émissions.
Stellantis, le fabricant de Chrysler, Jeep et d’autres marques, a affiché un montant de 26,3 milliards de dollars perte pour l’exercice 2025 dans le cadre d’un pivot stratégique loin de la production de véhicules électriques. Ford a également pris une Dépréciation de 19,5 milliards de dollars pour la période après l’abandon de ses projets de camions électriques.
Il y a quatre ans, VinFast, un constructeur de véhicules entièrement électriques, avait accepté d’investir plus de 3 milliards de dollars dans une usine de fabrication du comté de Chatham, dans le but de créer 7 500 emplois. À l’époque, cela était considéré comme la plus grande annonce de développement économique de l’histoire de la Caroline du Nord.
Mais il n’y a eu « aucun progrès » sur le projet depuis lors, a déclaré l’État dans une récente plainte, arguant que VinFast avait « manqué à ses obligations » quant à ses accords.
« Vinfast a accepté de construire une usine et de créer des emplois pour les Caroliniens du Nord – il n’a pas réussi non plus », a déclaré Jackson dans un communiqué. « Lorsque la Caroline du Nord conclut un accord, nous prévoyons une protection pour les contribuables. VinFast a rompu l’accord, nous utilisons donc cette protection pour trouver un projet pour ce site qui créera des emplois. »
Selon la plainte de l’État, VinFast n’a pas commencé la « construction verticale » de ses bâtiments et structures en janvier 2024, et n’a pas fourni la preuve que le projet pourrait être achevé dans un délai retardé. VinFast avait demandé une prolongation jusqu’au 1er juillet 2028, invoquant les ralentissements du marché des véhicules électriques qui avaient affecté le projet et la capacité de l’entreprise à obtenir un financement. L’État a décliné la demande du constructeur automobile.
L’État a également fait valoir que VinFast ne serait pas en mesure de respecter ses engagements en matière de création d’emplois cette année et n’a pas déposé son rapport annuel 2025 ni répondu aux demandes de l’État pour une mise à jour du projet. VinFast a cessé ses activités sur le site en décembre 2024, selon la plainte.
« VinFast n’a pris aucune mesure concrète démontrant qu’elle peut et remplira ses obligations », indique la plainte. « Aux termes des accords, l’État a le droit et le devoir de protéger l’argent des contribuables et de garantir qu’un site industriel de premier ordre soit utilisé pour son objectif le plus élevé et le meilleur. »
En janvier, le ministère de la Justice de Caroline du Nord a informé VinFast qu’il n’avait pas respecté ses accords, mais la société a fait valoir qu’elle avait respecté ses délais de construction et prévoyait d’ouvrir l’installation d’ici 2028.